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1715-TASIF16 驅動器
硬件實施
硬件實施方面主要是進行控制柜（臺）等硬件的設計及現(xiàn)場施工。主要內容有：
1)設計控制柜和操作臺等部分的電器布置圖及安裝接線圖。
2)設計系統(tǒng)各部分之間的電氣互連圖。
3)根據施工圖紙進行現(xiàn)場接線，并進行詳細檢查。
由于程序設計與硬件實施可同時進行，因此PLC控制系統(tǒng)的設計周期可大大縮短。
（七）聯(lián)機調試
聯(lián)機調試是將通過模擬調試的程序進一步進行在線統(tǒng)調。聯(lián)機調試過程應循序漸進，從PLC只連接輸入設備、再連接輸出設備、再接上實際負載等逐步進行調試。如不符合要求，則對硬件和程序作調整。通常只需修改部份程序即可。
全部調試完畢后，交付試運行。經過一段時間運行，如果工作正常、程序不需要修改，應將程序固化到EPROM中，以防程序丟失。
（八）整理和編寫技術文件
技術文件包括設計說明書、硬件原理圖、安裝接線圖、電氣元件明細表、PLC程序以及使用說明書等.
1715-TASIF16 驅動器
| 1732ES-IB8XOBV4-F |
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| 1732IL-16CFGM12M12L |
| 1732IL-IB16M12 |
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| 1734-485ASC |
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| 1734-OB8S-CC |
| 1734-OB8SK |
據了解，AUTBUS是一種采用兩線非橋接媒介，具有多節(jié)點、高帶寬、高實時、遠距離傳輸的工業(yè)現(xiàn)場總線。作為一種高速的時間敏感網絡總線，AUTBUS同時結合了現(xiàn)場總線與實時以太網的優(yōu)勢，可用于過程控制、離散控制等工業(yè)現(xiàn)場的實時數據和非實時數據的傳輸與應用，也能承載ISO/IEC/IEEE 8802-3以太網業(yè)務及IPv6等應用業(yè)務的數據傳輸。AUTBUS標準突破了新的物理層技術，實現(xiàn)了工業(yè)控制領域最后一公里，在不改變傳統(tǒng)線纜習慣情況下可實現(xiàn)寬帶接入。
同時，AUTBUS可在工業(yè)互聯(lián)網底層讓各個工業(yè)通信的節(jié)點內實現(xiàn)高帶寬實時互聯(lián)互通，是工業(yè)控制通信技術的新突破，符合全球工業(yè)通信網絡實現(xiàn)互聯(lián)互通融合發(fā)展的趨勢。而AUTBUS與5G、TSN等技術的結合，將加速推動人工智能在工業(yè)現(xiàn)場的應用，促進全球工業(yè)互聯(lián)網飛躍式發(fā)展。
| P0960AW CP30 |
| P0960JA CP40 |
| P0961FR CP60 |
| P0400DA FBM01 |
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| P0914XN FBM246 |
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