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也有可能電機過熱46=接地，短路，絕緣不好48=同0，伺服功率組件壞49=同4850=伺服器檢測電路故障E-OV過電壓關斷41=制動故障或主電壓過高E-OLM電機過載547=電機電流在設定的內超過E-OLI伺服器過載648=伺服器輸出電流超過了設定電流E-OTM電機溫度過高747=溫度傳感器未連接好或馬達過負荷E-OTI伺服電機溫度過高844=散熱器通風不良或風扇壞45=制動過熱或環境溫度不好E-PLS參數或程序錯誤90=無法識別的在線錯誤4=開關頻率或伺服電機類型無法識別6=無法初始化參數7=不正確的數據類型或數據長度（在線測）8=當前等級無法操作或存取參數11=在線監測到自動存儲器長度不夠12=激活了一個輔助參數時運行錯誤13=無法識別參數存取等級42=異常的信息別激活54=檢查一個輔助參數時運行錯誤100=初始化過程中參數存取錯誤101=pwm頻率初始化時無法識別了130=伺服電機調整時發生錯誤133=執行macro-state-machine錯誤255=用戶程序超過了存儲容量E-PAR參數錯誤100=無效的參數設定5=設定后導入伺服電機后參數溢出6=參數表初始化錯誤。

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伺服電機問題1：無旋轉
1、電機連接松動或斷開。
2、異物殘留在電機中。
3、電機負載過大。
4、軸承磨損。

伺服電機問題2：過熱
1、轉子部分消磁，導致電動機電流過大。
2、電機電壓超過值。
3、占空比過大。

更換備用線問題解決伺服電機反應不靈敏，出現嚴重的脈沖丟失現象，原來是插頭連接處的插針沒到位伺服電機不能用，原來為信號線的小插頭A/B即X1/X2插反了伺服電機不能用或伺服電機出現脈沖丟失現象，原來是電纜分線器跳針錯了，應該跳兩邊留中間，電纜分線器DIP--FIX開關(S1--S6)設定如下伺服電機不能用或伺服電機出現脈沖丟失現象。信號電纜6FX2002-4AA21-0xx0，出現斷線或虛接伺服電機不能用，原來為脈沖發生器壞了，只能更換。如果您的發格手輪有維修需求，不妨來電咨詢常州凌科自動化，在短內為客戶提供常州發格手輪維修服務，并且為客戶提供終身免費咨詢服務，及時為您解決在日后的操作中遇上的問題。

盡管其中一些常見的伺服電機問題可以在內部進行維修，但我們還是強烈建議您使用專用的伺服電機維修 提供商，例如TigerTek工業服務。我們的UL認證的30,000平方英尺維修設施包括OEM測試設備，大量的備件庫存和內部的機修車間，從而確保了質量，一致性和行業領先的周轉時間。

處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。電機失速；(1)故障原因：速度反饋的極性搞錯。處理方法：可以嘗試以下方法。a.如果可能，將反饋極性開關打到另一。(某些伺服電機上可以)b.如使用測速機，將伺服電機上的TACH+和TACH-對調接入。c.如使用編碼器，將伺服電機上的ENCA和ENCB對調接入。d.如在HALL速度模式下，將伺服電機上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。(2)故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對伺服電機信號地的上電后，伺服電機的LED燈不亮；

折彎機GE電動機維修服務優先 引起再生反饋電流過大，也會引起能耗電阻器過載故障。4.過熱故障故障信息顯示為“overtem-perature”，是因為伺服電機的散熱溫度太高。伺服電機的發熱主要是逆變器件引起的，逆變器件也是伺服電機中最重要而又最脆弱的部件，所以用來測溫的溫度傳感器(ntc)也裝在逆變器件的上半部分。當溫度超過60℃時，伺服電機通過一個信號繼電器來預報；當達到70℃時，伺服電機自動停機，來進行自我保護。過熱一般是五種情況引起：（1）環境溫度高。有的車間環境溫度高，離控制室距離太遠，為節省電纜和易于現場操作，只好將伺服電機安裝在車間現場。這時可將伺服電機的入風口加冷氣管道，來幫助散熱。（2）風扇故障。伺服電機的排風風機是一個24v的直流電機。oinwegbonwef