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德國VOITH(福伊特)Voith轉換器、Voith聯軸器、VOITH偶合器、VOITH液力偶合器

Power Panel C70控制器配備了一個333 MHz Intel Atom CPU，256 MB DDRAM，16 kB FRAM和2 GB板載閃存.
德國VOITH(福伊特)液力偶合器的工作原理以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱液力聯軸器。液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復始的流動。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯系，工作構件間不存在剛性聯接。液力偶合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉速低于輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近于輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨于零。液力耦合器的傳動效率等于輸出軸轉速與輸入軸轉速之比。一般液力偶合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統。如將液力偶合器的油放空，偶合器就處于脫開狀態，能起離合器的作用。

靜態起動器采用負載換流技術，以發動機起動方式來起動發電機，從而使大型燃氣輪機開始運轉。

德國VOITH福伊特
德國VOITH(福伊特)Voith轉換器、Voith聯軸器、VOITH偶合器、VOITH液力偶合器
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性能卓越的廢氣凈化設備需要以高超的專業規劃和設計為基礎.
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Voith　Turbo　福伊特電液轉換器標準型：
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在 2013 年，我們通過在可持續發展方面的不斷努力，為丹佛斯集團制定了一項新的可持續發展計劃，整合了集團現有和新的發展舉措。計劃將于 2014 年至 2017 年實施，在此期間，該戰略將指導我們的可持續發展工作，并明確我們組織在以下領域的工作目標：[FILE3]
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