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1.5噸杭州叉車蓄電池 1.8噸合力叉車蓄電池組價(jià)格 2噸臺(tái)勵(lì)福叉車 淄博火炬能源公司作為我國(guó)最早研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家，成立于1944年的淄博蓄電池廠設(shè)有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，積累了60余年的鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的經(jīng)驗(yàn)，具有從事鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的技術(shù)能力，先后開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的13個(gè)系列、23個(gè)規(guī)格的鉛酸蓄電池填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，多次榮獲國(guó)家和部級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。

  火炬蓄電池配套國(guó)內(nèi)大型叉車廠家有浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司（杭州叉車廠），安徵合力叉車廠、北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司、臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司、大連叉車廠等。產(chǎn)品作為動(dòng)力電源廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、工廠、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、地鐵開(kāi)發(fā)等。特別是牽引系列鉛酸蓄電池一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中，符合DIN標(biāo)準(zhǔn)的PzS系列和BS標(biāo)準(zhǔn)的DB系列電池，大量配套進(jìn)口電動(dòng)叉車并出口世界多個(gè)國(guó)家。

  現(xiàn)有英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)DB系列、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)PzS系列（Pz-正極板為管式，S-普通型）及國(guó)標(biāo)(GB)D系列。規(guī)格：2V 110Ah~2V 1500Ah。其中，DB、PzS系列電池與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)高。產(chǎn)品比能量高，性能優(yōu)良、外型美觀，可同時(shí)滿足進(jìn)口和出口電動(dòng)叉車市場(chǎng)需要。