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      1)為什么要加尿素溶液?不添加有何危害?

      所謂車用尿素溶液,也叫柴油機(jī)尾氣處理液,是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,其原料為尿素晶體和超純水。它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧合化物時(shí),尿素罐自動(dòng)車用尿素溶液,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的和水,排放。

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      國(guó)六10噸糞池處置車國(guó)六車型推薦_國(guó)六10噸糞池處置車   中新客戶端9月11日電 (宋亞芬)針對(duì)近日一篇文章“活在算法”中的“外賣小哥”在效率和績(jī)效要求下的安全問(wèn)題,外賣平臺(tái)餓了嗎和外賣相繼發(fā)聲,措施力圖“ 外賣小哥”的安全。不過(guò),讓消費(fèi)者“多等X分鐘”的舉措?yún)s陷入爭(zhēng)議,被指“甩鍋消費(fèi)者”。 SCR工作原理。

       車用尿素可以說(shuō)是SCR的必需添加劑,也是卡車、客車、環(huán)衛(wèi)車等柴油車達(dá)到排放的必備產(chǎn)品。長(zhǎng)期不添加尿素溶液,或者使用純凈水或自來(lái)水代替,會(huì)對(duì)尿素噴嘴造甚至整個(gè)后處理造成很大的損害。

       2)-35℃車用尿素溶液究竟為何物?要不要添加低溫尿素溶液?

       很多不法商販以“防凍車用尿素”為噱頭,將普通車用尿素標(biāo)注“-25℃”或“-35℃”直接蒙騙消費(fèi)者,或者用甲醇或乙二醇配制車用尿素(濃度升高、冰點(diǎn)),從而達(dá)到防凍目的。

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      國(guó)六10噸糞池處置車國(guó)六車型推薦_國(guó)六10噸糞池處置車   消費(fèi)已連續(xù)6年成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)力。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻、不性不確定性明顯的背景下,如何發(fā)揮好消費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“主引擎”的作用?7月30日召開的局會(huì)議要求,要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,克服影響,擴(kuò)大終消費(fèi),為居民消費(fèi)升級(jí)創(chuàng)造條件。  大家知道甲醇普遍用于制作玻璃水,屬于易燃易爆,車輛排氣管處于高溫下,如果甲醇濃度過(guò)高會(huì)對(duì)排氣管造成損壞;乙二醇用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,在一定溫度條件下會(huì)生成酸類,會(huì)對(duì)排氣管造成腐蝕而使之滲漏。這樣的“防凍車用尿素溶液”百害而無(wú)一利,對(duì)于廣大用戶而言,還是要慎重選擇!

       3)冬季尿素溶液會(huì)上凍嗎?上凍了怎么辦?

       規(guī)定的國(guó)五國(guó)六排放的車用尿素溶液,正常溫度低于-11℃開始結(jié)冰,但是,幾乎所有車輛SCR(柴油機(jī)尾氣后處理)均有尿素罐解凍加熱功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排溫達(dá)到200多攝氏度時(shí),SCR才開始工作,低溫狀態(tài)下是不會(huì)尿素液的,這樣就給解凍結(jié)晶的尿素液留下足夠的時(shí)間。因此,即使在寒冷的地區(qū),也不需要添加所謂的防凍尿素液。

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       程力專汽多功能抑塵車采用原廠尿素溶液為NOx選擇性催化還原劑,適用于所有國(guó)Ⅳ(歐Ⅳ)及以上柴油排放發(fā)動(dòng)機(jī)SCR。采用更的多層分級(jí)過(guò)濾,有效高分子聚合物,尿素產(chǎn)品的性,SCR運(yùn)行效率,燃油消耗。

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