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謝通門縣小型冷藏車廠家或者把表轉(zhuǎn)到測通斷檔拔開霍耳與控制器的插頭，測電機霍爾用黑筆接+極紅的分別接黃綠藍(lán)一般的阻值在65左右。首先懷疑霍爾有問題的話可以打開電機，把檢測儀和電機線連好用一塊小的強磁在霍爾上來回試只要檢測儀的燈有滅有亮就正常，如常亮或常滅就有問題。.今天朋友轉(zhuǎn)來一臺車，電機咯噔咯噔響。將其控制器裝在其他車上正常仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)一圈響一下排除機械故障后打開電機發(fā)現(xiàn)一塊磁鋼碎掉（未脫落）一塊不完整（廠家填縫的大半塊）換掉碎的依舊看來只有換無霍爾控制器了。此法操作簡便，但準(zhǔn)確度較低。由于調(diào)色棒上的色漆未干，在比對時要考慮干、濕涂膜會有色差，即濕膜的顏色較淺，待其中的溶劑蒸發(fā)后顏色會變深。點漆法是把試調(diào)的色漆滴在車身隱蔽的地方，待干燥后再進行比對。此法會因涂膜厚度的不同而產(chǎn)生色差。涂抹法是把試調(diào)色漆均勻地涂抹在車身隱蔽處表面，待干燥后再進行比對。此法也存在涂膜厚度不一而產(chǎn)生的色差。將試調(diào)色漆噴涂在試板上，待干燥后與原車顏色進行比對。因試噴的涂膜厚度接近于原車涂層，所以比對的精度高，但比較費時。汽車停駛后，像發(fā)動機的氣缸和活塞表面的潤滑油膜，由子要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會造成潤滑油膜變質(zhì)，形成一層膠狀物而失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質(zhì)越嚴(yán)重。車輛停駛，油封容易老化變形，油封四周的接觸受力會不均勻，受力大的方向，油封變形量就大；車輛停駛時間越長，其變形量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生變形，而這也就是漏油的開始。汽車燃油系統(tǒng)。若汽車停放，油箱內(nèi)沒有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。不少4s店會對此進行提醒，但收費往往比一般的快修服務(wù)中心高。日常保養(yǎng)需注意四方面車輛日常保養(yǎng)一般從燈光、輪胎、雨刷、清潔液等四方面著手，這些部位容易出問題而且關(guān)系到日常行車安全，需要車主經(jīng)常性關(guān)注。轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動車燈：每個車燈是否亮，大燈的亮度是否足夠。作為車輛與外界溝通的語言，燈光在一些禁鳴路段，有時具有喇叭的功能。夜晚，車燈不僅為駕駛員照亮路面，防止車輛撞上別的物體。同時打開的大燈對別的物體也是標(biāo)識物，防止行駛中被撞。