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清遠廣告安裝作業車廠家”老司機：空擋滑行并不省油要說“省油經”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀9年代初開始開出租車，至今在路上已經跑了將近2年。從采用化油器發動機的車，到后來采用電噴式發動機的車，他都開過。“前陣子，為了確認空擋滑行是否省油，我曾做過一次試驗。”梅師傅說，那次他從杭州出車到上海，去時盡量空擋滑行，回來時盡量帶擋滑行。“結果反而回程時省油，差距大約是每百公里.5升左右。”絕大部分出租車司機觀點與梅師傅類似。

清遠廣告安裝作業車廠家通過與維修廠的業務人員交流，我們不但可以發現維修廠員工的素質，而且可以了解該廠維修技術人員的技術水平：一個的維修技術人員在詢問故障發生條件時，應該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結束的交流，其故障處理的準確性是值得懷疑的。當天不能取車我該怎么辦？車主顧說她近把車開去送修，但是汽車維修廠說故障不能當天解決，需要將車留廠，這讓顧提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實。不久來說去修車了，俺忙問為什么？答曰富糠的發動機啟動后聲音很輕，居然在車內不知車在著著火，也不看轉速表[新手]，想起要走時又點火，幾次就把個啟動電機給燒了，好在保修期內，廠家也沒計較就給換了一個，他跟維修站還不依不饒的說車質量有問題，其實心里特明白怎么回事。教訓是看轉速表。再點火。俺單位的司機開公車[切諾雞]，特愛玩跑車狀，被人稱之為一檔火[二三檔就臭了]，掛上一檔猛給油踩到底[估計得5-6轉]，老切雞車輪地上打滑發出“吱吱”磨擦聲，車噌就躥出去比普桑提速都快，別的老司機勸之不聽，幾乎成習慣了。我想了想，還得把車開回來，我就花了錢對變速箱進行了“大修”，結果還是不理想。我今天到4s店才知道，問題就出在“油”身上——汽修工在給手動變速箱加油時，往油里加了糖。防陷絕招建議車主盡量不要選擇路邊店一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會故意使出一些“黑招”，許多顧客了還不知道。比如在給發動機換機油時，故意在機油里面加上一些白糖，導致發動機發熱迅速，沒過幾天就會發生“燒缸”故障。或者給防凍液撒鹽，撒了鹽的防凍液加進發動機水箱后，會腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。