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宜昌小型掃路車制造廠家高速交警介紹，類似事故在五月份已經連續發生多起，時間大多是中午至下午三四點，受陽光直照的影響，駕駛員進入隧道后更會感覺一片漆黑，加上注意力不集中，車速過快，操作不當很容易發生意外。交警支招：進隧道前，記得提前打開車大燈、摘下墨鏡，減速行駛。沒戴墨鏡陽光晃眼，一腳急剎四車追尾臺金高速蒼嶺特長隧道臺州方向，一位年輕男司機駕駛一輛轎車開進了隧道，因為隧道比較暗，所以他摘下了墨鏡，在里面行駛了近1分鐘，終于快到出口了，平時高速開得不多的司機終于松了口氣。

宜昌小型掃路車制造廠家因為他們在以往的車輛檢修保養過程中，也發現過類似的情況，幸好都提前發現險情。丁福健告訴記者，用以固定剎車轂的軸頭螺絲和楔子松動、斷裂也會造成汽車輪胎脫落，加之冬季氣候寒冷干燥，對此螺絲和楔子也有一定的影響，所以車主應當定期對愛車進行檢修、保養，把一切機械隱患都“扼殺在搖籃中”。腳剎失靈，用好手剎丁福健說，根據近期回店維修車輛的情況，因汽車剎車問題而造成的交通事故有所增加，車主千萬不敢忽視剎車問題。丁福健介紹，造成制動失靈的原因，首先是制動總泵的皮碗受損，造成剎車油泄漏，導致剎車失靈；其次，長時間剎車或者頻繁踩剎車，也會造成制動系統失效，因此要盡可能減少汽車制動的次數。首先是燃油，汽油運輸和儲存的過程中，很容易和空氣發生反應，形成膠質，或是汽油本身的質量不佳。這些膠質隨著發動機的燃油供給系進入燃燒室，然后和汽油燃燒就很容易在發動機各部件形成積炭。其次，擁堵的路況使車輛長期保持在起步狀態，發動機不能高速運轉，燃油和部分遺留的潤滑油也不能完全燃燒，經過高溫和氧化作用形成膠質，再經過高溫形成積炭。發動機在工作中形成積炭是不可避免的，但當過多的積炭產生的發動機工作不良，產生的故障、現象也是不一的。“安全性”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等重要的性能之一。安全帶是汽車上一個重要的安全裝置，但是很多車主認為，安全帶就是“拉過來，扣上去”這么簡單。雖然它只是一根簡單的可以扣起來的帶子，但在關鍵時刻能救你一命。發生碰撞事故時，安全帶能將駕乘人員牢牢縛在坐椅上，配合安全氣囊的緩沖保護，可以將撞擊引起的傷害大大降低。安全帶主要防護作用有：通過安全帶的延伸作用，可以再度緩沖減速力的作用。對抗撞車時的減速度，使駕乘人員不致與方向盤、儀表板、擋風玻璃等物品發生第2次撞擊。