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底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，又來測量傳感器至電腦的線束，發(fā)現(xiàn)電阻值較大。于是清理線路，逐段剝開總線束，一直到發(fā)動機室左后方總插頭處，發(fā)現(xiàn)該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發(fā)現(xiàn)磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。因為該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟地解決問題。分離法該方法就是一個部件（如，控制或保護(hù)其他幾個工作部件（如。當(dāng)其中一個工作件（如出現(xiàn)故障后，會影響控制件，導(dǎo)致其他工作件（c或不能正常工作。手動擋比自動擋省油的說法已經(jīng)不是一種科學(xué)的說法。此外，由于駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣上的不同，手動擋車型比自動擋車型耗油也很有可能。誤區(qū)八：排量越小越省油？一般來說，小排量車型比大排量車型耗油少，但這也不是的。很多排量大的車型由于采用輕量化車身，同時也配備了先進(jìn)的發(fā)動機等，實際油耗并不高很可能比小排量車還要少。這是一種綜合考量的結(jié)果。誤區(qū)九：動力越足越耗油？大功率、大扭矩很容易令人聯(lián)想起高油耗。其實這跟廠家對車型的調(diào)校有很大的關(guān)系。溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。.由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。溫馨提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了6%以上，都會造成水溫過高。空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過高的故障發(fā)生。此類產(chǎn)品的主要分為：聚乙烯乳液、硅酮等高分子材料。由于該類材料不含有不飽和脂肪酸，易在油漆表面很快生成高分子護(hù)蠟，可以養(yǎng)護(hù)漆蠟，起保潔作用，并有防紫外線照射、防酸、防堿、防腐等功能。有樹膠、鳥糞等污物掉落在轎車漆面上，亦能很容易清除掉。面漆局部劃痕的檢修方法漆筆修復(fù)法。用相近顏色的漆筆涂到劃傷處，此種方法比較簡易，工藝并不復(fù)雜，牢固性較差，幾次沖洗有可能洗掉，僅作短期外觀維護(hù)急救。噴漆法。用傳統(tǒng)的方法修理深劃痕，除銹涂填充料，干燥后用水砂紙打磨，反復(fù)多次直至平整后進(jìn)行補漆。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：