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底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，這是因為路面障礙物刮傷底盤后，導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以患。第3步：檢查胎壓是否正常輪胎是車子接觸地面的部件，因此輪胎“中招”的幾率較高。車主可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯的傷痕，更換掉輪胎，因為胎側(cè)壁較薄，承受的壓力有限，出現(xiàn)傷痕、爆胎的機(jī)會較大。在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時，一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。第3招了如指掌［車主疑惑］車沒修先打怵咋辦？車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”［專家釋疑］在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。出游前幫你愛車“驗身”的幾個方法：聽———發(fā)動機(jī)在不同工作情況下的聲音，如氣缸內(nèi)有無爆震聲，化油器有無“回火”，消聲器有無“放炮”或“突突”聲等。看———各儀表指示的數(shù)值是否正常，消聲器排出廢氣的顏色怎樣，化油器、汽油泵及各油管接頭是否漏油，發(fā)動機(jī)有無抖動現(xiàn)象等。嗅———發(fā)動機(jī)工作時，各部位有無異常氣味。試———通過多種方法試驗，使故障現(xiàn)象充分顯現(xiàn)出來，如按喇叭，打開點(diǎn)火開關(guān)或燈開關(guān)，火花塞“斷火”，拉阻風(fēng)門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提高或降低等。維修站通過分析發(fā)現(xiàn)：從積炭形成到集聚至影響發(fā)動機(jī)正常工作是個漸進(jìn)過程；當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)涼車起動困難、怠速不穩(wěn)時，說明積炭已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，再進(jìn)一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動。揭缸蓋清潔氣門的方法維修費(fèi)用較高，為避免揭缸蓋帶來損失，建議車主發(fā)現(xiàn)涼車啟動困難時，立即到維修站進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時清洗氣門積炭。做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞，在檢查油和清洗三濾時，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會記得，但對于積碳的清理有時就會漏掉。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：