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前后雙驅(qū)四驅(qū)隨車吊dCi11發(fā)動機是東風商用車公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一款大功率高端節(jié)能型發(fā)動機，節(jié)能性達到國際先進水平。另兩款EQ4H發(fā)動機和具有歐6排放標準設(shè)計的EQX7發(fā)動機也將于今年在新工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，促使十堰基地高端發(fā)動機年生產(chǎn)能力躍至30萬臺，為東風大商用車戰(zhàn)略和打造國際商用車提供核心動力。@

7噸東風四驅(qū)隨車吊/6.3噸四驅(qū)隨車吊公告出爐了，適合鄉(xiāng)村電桿安裝，山區(qū)苗木遷移，復(fù)雜地形現(xiàn)場等。全國人發(fā)都知道，四驅(qū)或六驅(qū)隨車吊都辦不了營運證，國六四驅(qū)隨車吊在國五基礎(chǔ)上把發(fā)動機馬力又加大了，請看配置：康明斯6缸230馬力發(fā)動機，10.00鋼絲胎。7噸直臂吊機，臂長12米，輕量化設(shè)計。國六排放標準，4200軸距，法士特8檔變速箱，東風原裝前5后10車橋，軍用分動箱。

7噸東風四驅(qū)隨車吊/6.3噸四驅(qū)隨車吊的公告參數(shù)：
同銳通牌CAA5180JSQEQ6型隨車起重運輸車
總質(zhì)量(Kg)18000
額定載質(zhì)量(Kg) 7670
外形尺寸(mm) 7600×2550×3900
整備質(zhì)量(Kg) 10200
貨廂尺寸(mm) 4400,4000×2450×550
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2
接近角/離去角(°) 19/14
前懸/后懸(mm) 1450/1950
軸數(shù) 2
軸距(mm) 4200
軸荷(Kg) 6500/11500
高車速(Km/h) 88
底盤型號 EQ2189GL6DJ2
底盤名稱 越野車底盤（二類）
商標名稱 東風牌
輪胎數(shù) 6
輪胎規(guī)格 10.00R20 18PR
鋼板彈簧片數(shù) 9/10+8
前輪距(mm) 1880
燃料種類 柴油
排放標準 GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機型號
B6.2NS6B230
東風康明斯發(fā)動機有限公司

7噸東風四驅(qū)隨車吊/6.3噸四驅(qū)隨車吊其它：側(cè)面防護螺栓連接在大梁上,后部防護焊接連接在大梁上,后下部防護裝置的截面尺寸為120×60mm,離地高度為500mm,ABS的型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為: B6.2NS6B230/25.25(L/100km).安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,選裝ETC.該車的專用功能及裝置:貨箱和吊機,用于貨物的起吊和托運;吊機型號/大起升載荷(kg)/吊機質(zhì)量(kg)為:SQS175/7000/2340;側(cè)面及后下部防護裝置所用材料的材質(zhì)為:Q235,連接方式為:

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: http://www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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六驅(qū)隨車吊上圖，咨詢可打電話問經(jīng)節(jié)。

@隨車吊（隨車起重運輸車）招數(shù)9 油管接頭漏油機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。@



@隨車吊（隨車起重運輸車）招數(shù)10 進、出水軟管破裂破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好。如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。招數(shù)11 風扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。招數(shù)12 感覺剎車不如以前好用在等紅燈時大力踩幾腳剎車，即可見效。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）招數(shù)13 車輛跑偏將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓。招數(shù)14什么時候更換剎車片前驅(qū)的家庭小車，前剎車片工作壽命一般在5萬~6萬公里、后剎車片在8萬~9萬公里，不過，根據(jù)車型以及駕駛習慣，差異比較大。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）當剎車片磨損到只剩下3毫米左右時，有些車型裝有電子報警裝置的，會在儀表上顯示剎車片磨損報警信息，提示車主應(yīng)更換剎車片。而有些車子沒有安裝電子報警裝置，則是通過剎車片上的簧片在剎車時與剎車盤接觸發(fā)出“吱吱”的金屬尖嘯聲音，提示更換剎車片。@

@東風商用車動力總成工業(yè)園一期發(fā)動機項目于2011年10月啟動建設(shè)，2013年10月投產(chǎn)，包含dCi 11發(fā)動機3萬輛能力提升和X7發(fā)動機3萬輛新產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)兩個項目，是東風商用車有限公司“863”戰(zhàn)略的重要組成部分，也是提升東風商用車競爭力的核心力量。一期廠房占地面積11萬平方米，建筑面積7.8萬平方米，總投資約12億元。@

@近年來，東風商用車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的dCi 11、4H發(fā)動機由于其突出的動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性，搭載在天龍和天錦產(chǎn)品上，越來越被用戶和市場認可，銷量不斷攀升，動力總成新工廠的投產(chǎn)將擴大這兩個主力產(chǎn)品的產(chǎn)能，以滿足市場越來越多的需求。@

@據(jù)東風商用車發(fā)動機廠廠長王勇介紹，新工廠體現(xiàn)了“三高”，即高智能、高起點和高標準。“高智能”，是指具備國際領(lǐng)先水平的自動化生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備采用國際先進的柔性生產(chǎn)制造工藝，關(guān)鍵工序采用進口設(shè)備提高零部件制造精度，所有高耗能設(shè)備采用計算機聯(lián)網(wǎng)控制。@

@“高起點”，是指包含比肩國際一流工廠高品質(zhì)指標�！案邩藴省保�是指新工廠建設(shè)把綠色環(huán)保的理念作為重點進行同步設(shè)計，加大節(jié)能環(huán)保方面設(shè)計的投入，努力打造“高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保”的現(xiàn)代化動力總成新工廠。王勇說，2015年發(fā)動機廠可達到年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。@

@據(jù)悉，1-6月份，dCi 11發(fā)動機累計銷量20976臺，完成預(yù)算的111.01%，較去年同期增長53.36%;4H發(fā)動機累計銷量8596臺，完成預(yù)算的105.91%，與去年同期持平。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）減少輪胎磨損 安全行車的10種方法汽車駕駛方法是否得當與行車安全、輪胎磨損有很大關(guān)系。良好熟練的駕駛技術(shù)，能有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行車安全性。應(yīng)該如何減少輪胎磨損?@

@隨車吊（隨車起重運輸車） (1)行車起步，不要過猛，起步松離合器與加速(推阻風門)應(yīng)配合適當，使汽車徐徐起步，平穩(wěn)自然而不發(fā)抖，避免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。(2)車輛過渡上船，須用一擋或二擋，不要滑到跳板上起步，防止啃傷輪胎。下船后，如上陡坡或道路泥濘，應(yīng)選擇較好的路面用一擋通過，防止溜滑，以免輪胎打滑空轉(zhuǎn)，損傷胎面。(3)車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當?shù)能囁佟Ｍ瑫r要注意與前方順向車輛保持50m以上的安全距離，并靠右行駛。在視距較短地帶應(yīng)注意對方制動，隨時鳴喇叭示意。在下長坡、陡坡且路面狹窄較險的地段應(yīng)隨時做好停車、讓車的準備。采取輕微制動或發(fā)動機制動控制車速下坡。這樣不但避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損，對安全行車也有保障。@

@隨車吊（隨車起重運輸車） (4)車輛上坡，應(yīng)盡量利用慣性行駛。適當變速，及時換擋，不要等車停下來再重新起步，以避免驅(qū)動輪的滾動損失，加速輪胎的磨耗，要切實做到三、四、五擋不硬撞，一、二擋不硬沖。如帶拖車上不去，再起步有困難時，這時應(yīng)把拖車后輪用三角木或石頭堵住，使拖車不后溜，然后再將主車稍微向后倒一點，使拖車拖環(huán)與主車掛鉤留有間隙，暫離主車牽引，讓主車起步后再帶動拖車。如用這種方法仍不能起步時，可將掛鉤取下，用鋼絲繩連接主車和拖車，暫時使鋼絲繩保持彎曲，先使主車起步，待鋼絲繩接近拉直時，適當加大油門將拖車帶動起步。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）(5)車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑、行車密度及車速快慢而操作。一般要適當減速，不要高速轉(zhuǎn)彎，以免由于慣性力和離心力的作用，使貨物傾斜一側(cè)，造成單邊輪胎超載拖曳，加速輪胎磨損，甚至引起翻車事故。@