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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。奧迪的v6發動機采用了mpfi多點燃油系統，其自診斷系統當內有3種不同的故障存儲在微機中。其特點是：如果故障存在超過一定的時間，則該故障以穩定的形式被存儲在存儲器中。如果在一定時間內曾經出現的故障不再出現，則此故障被認為是偶發性故障，如果發動機起動5次，該故障仍然沒有再次出現，則此偶發性故障將會被自動清除。在關閉點火開關15分種后，微機進入自保持階段，如果在此期間對燃油噴射和點火系統進行檢修，接著應調出已經被存儲的故障代碼并加以清除。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。據推測，可能是上次維修時，前面修理廠的修理工在維修中發現了a/c開關不能接地，也知道在線束中大凡黑色線都是地線，所以隨便抓了一根黑色線給a/c開關接地，這根黑色線正好是ecu診斷觸發接地線。在這種情況下，只要一打開空調，就有12v電壓打進ecu，時間一長，必然對ecu造成損害，使a15針腳不能控制接地。以上是被動式“電腦休眠狀態”的例子，都以更換ecm告終。電腦休眠狀態的故障排除方法例三：一輛92年款林肯城市轎車，啟動正常，低速行駛也正常，但車速只能達到6km/h，排氣管冒黑煙，燃油經濟性變差。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生另外，原地不動的情況下也不應該長時間開空調，一是這樣可能造成發動機高溫從而損害發動機，二是這種怠速狀態非常費油，三是無論車在行駛中還是靜止狀態下，排放的尾氣都是在車身的下部，流通不好的時候，就有可能從空調入風口進入車內。忌健忘鬼到目的地時提前關閉空調開著空調行駛一段時間，停車后應該讓車再怠速運轉數分鐘，這時再關掉引擎比較好，而在關閉發動機前，應先將空調的制冷系統關閉，然后將風量開到，以便將風道內的冷氣排除，避免其與熱氣接觸形成水滴，導致風道內發霉。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。接電流表檢測當儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為2a左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉（不使用其他電器設備）時，電流表有3a~5a充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。燈（燈泡）法當沒有萬用表和直流電表時，可用燈泡做一試燈來檢測。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

紅河哪里有幼兒園校車賣將固定橫桿安裝回原位。注意：必須將限位齒輪安裝到位。附加電阻儀表后殼上有2個附加電阻。當發電機電壓調節器損壞引起電壓過高時，會導致附加電阻溫度過高，使儀表后殼燒損，必須更換一個新的殼體。如果殼體沒有燒壞，在將發電機修好后，可將附加電阻重新焊接。儀表指示燈當車使用中出現組合儀表上的個別指示燈因損壞而不亮時，需對其更換。方法如下：輕輕取下黑色的儀表指示燈顯示塑料貼膜(注意不要用力過猛，以免損壞貼膜)。用尖嘴鉗夾住儀表燈燈泡座，逆時針旋轉，取下儀表燈座，用手取下燈泡。突然抬油門，又會因發動機轉速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。經濟車速減油耗：城市中往往達不到經濟車速，路況良好時速度又大大高于經濟車速。這都是多耗油的因素。車的經濟時速通常設計在7至9公里區域內，在這個速度下行駛省油，超過或低于這個速度行駛則會帶來不同程度的油耗增加。直線行駛較省油：在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加，將多消耗能量；通過彎道常要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。