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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。更換一檔、倒檔制動器二號活塞o型圈，將二號活塞組件裝入殼體。裝入活塞回位彈簧，將卡簧下靠。裝入后行星齒輪，二號單向離合器和輸出軸。裝入一檔、倒檔制動器組件，并更換全部摩擦片。裝入二檔制動鼓、下靠卡簧。裝入活塞套筒、二檔制動器組件，并更換全部摩擦片，下靠卡簧。裝入行星中心輪和一號單向離合器總成，裝入前行星齒輪，下靠卡簧。裝入前行星齒圈。將更換摩擦片的直接檔和前進檔的總成裝入。裝入超速檔支撐活塞，裝入超速檔制動器組件，并更換摩擦片。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。正確做法：發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8~9攝氏度之間。誤區十一水箱“開鍋”速加水——汽缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成汽缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。正確做法：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；同時打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足，應緩緩添加，以防汽缸蓋因驟然受冷而出現開裂。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生噴油泵是柴油發動機燃料供給系統的“心臟”。噴油泵內精密偶件卡滯后，會導致發動機轉速不穩，嚴重時會導致發動機熄火和飛車事故。導致噴油泵卡滯的原因對于舊噴油泵，其卡滯原因多為柴油不干凈，柱塞與柱塞套之間有機械雜質，或柱塞與柱塞套表面被拉傷，或柱塞頂棱角處被磕碰產生毛刺所致。對于新噴油泵，其卡滯原因有以下幾點：目前有些噴油泵生產廠家及維修單位在調試噴油泵時，不注意選用優質柴油，致使調試所用柴油中實際膠質含量較大，酸度較高。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。誤解二：什么時候潤滑油變黑了，就該換油了這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。誤解三：潤滑油經常添不用換經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

保定19座幼兒園校車多少錢一輛在冬季行駛的過程中，需要注意哪些保養和維護呢？業內人士總結了一些關于輪胎的保養技巧。輪胎的選配和安裝輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。工作氣壓輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。防自燃、自爆。夏季氣溫高使得水箱散熱慢，水溫會居高不降而影響發動機功率，甚至引起混合自燃、自爆。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會加速部件磨損，重者會燒壞機件。防潤滑不良。潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差變質，這會造成燒瓦抱軸等故障。因此應換上夏用潤滑油，要經常查潤滑油數量、油質情況，所以，車主應時常保養輪胎，檢查胎壓，避免爆胎現象。同時，如果車主還在使用適用于冬季的輪胎，應及早更換為適用于夏季排水性能好的輪胎。