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東風系列掃路車掃路
東風系列掃路車掃路
產品價格:¥190000(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:何志剛(先生)

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    商品詳情


      電控箱整合到底盤儀表臺及雜物箱上,采用電、液集中控制,操作者可以在駕駛室內方便舒適地完成各類作業操縱,并可在車下完成垃圾箱的傾翻復位、垃圾箱門開啟關閉等動作。


      東風小多利卡5方掃路車

      基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。


      清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。

      垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。

      左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。






      吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。

      【副發動機油門控制模式】
      副發動機油門控制有自動模式和手動模式,一般情況情況下置于自動模式,在電子油門出現故障或者需要手動操作時,可以切換到手動模式。
      在自動油門模式下,相關的作業啟動完成后,副發動機會自動加油到設定(標準作業1600轉,增強轉速1800轉)的轉速。轉速自動達到設定的轉速后,可以通過操作面板的油門手動旋鈕,適當增加或者減小轉速。
      注意:在操作相關的液壓部件時,副發動機一定要在怠速下進行,否則容易損壞液壓元件及管路。

      東風多利卡7-8方掃路車

      底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。



      上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。


      加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。

      后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。




       

      掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

            液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。




      東風天錦12-14方掃路車

      底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。




      上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管  




      1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
      2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
      3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
      轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。




      4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。

      掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。

      液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。

      其他車型
      東風系列掃路車掃路
      東風系列掃路車掃路
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      國六東風多利卡8噸掃路車上裝選裝配置:
      用戶可根據個人需求選擇加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等配置。


      東風系列掃路車掃路
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      CLW5180TXSD6型洗掃車具有路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、高壓沖洗、噴霧除塵等多功能。有“全洗掃”、 “左洗掃”、 “右洗掃”、 “全掃”、 “左掃”、 “右掃”等多種作業模式可選擇。選擇“全洗掃”模式清洗廣場和路面,清洗效率果好,洗凈率達90%以上。選擇“左洗掃”或“右洗掃”模式清洗路面和路緣、洗刷路緣石立面。需要進行路面清掃或路面保潔作業時,可選擇掃路模式。需要噴霧除塵時,可開啟噴霧裝置,進行噴霧除塵作業?梢韵駷⑺囈粯訉β访孢M行高壓沖洗作業。

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      配有防漏凈報警油箱,避免發生大量液壓油外漏的情況。同時在系統由于意外原因造成液壓油外溢時經維修后仍有足夠的液壓油完成各項功能動作。


      東風系列掃路車掃路
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        @隨州明確提出汽車產業發展的思路和目標:以整車生產為龍頭,以改裝汽車生產為重點,培植產業核心競爭力,實現“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”;到2010年,力爭專用汽車年生產能力達到5萬輛,汽車車身5萬輛,車輪400萬只,各種汽車鑄造件15萬噸,年銷售收入達到150億元。   
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      配有語音報警裝置,能準確播報各種安全提示和故障,如副發動機發電、機油壓力、冷卻液位,污水箱滿水、垃圾箱傾翻和復位的作業提示、后門開啟,清水箱水位低等作業提示、倒車提示等。


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      駕駛室內裝有冷暖空調。
      能選擇作業模式,選定作業模式后各作業機構的啟動與關停由程序自動控制,智能化一鍵式操作,清洗機構有全洗掃作業、左洗掃作業、右洗掃作業、全掃路作業、左掃路作業和右掃路作業等作業模式。

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      洗掃車水罐供水方法
      ①.供水前,應檢查并清洗過濾器;
      ②.將輸水帶的一端擰入消防水栓或供水車上,另一端擰入水罐前右側上水接扣上;
      ③.供水時,可從儀表盤上的水位表上觀察水位;

      東風系列掃路車掃路
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        @隨州汽車企業還儲備了大批人才、技術人才和熟練技術工人。據統計,該市汽車產業現有各類中專業技術人員1285人,熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業教育體系為專用車生產企業了大量后備人才。   
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      .增設了容量為的獨立清水箱,總的清水箱容積≧6.2 m3。
      配有高、低壓兩套水路系統。關閉高壓水系統后,可利用低壓水路系統灑水除塵,進行道路清掃作業,可連續作業6.5 h以上。


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      、垃圾箱傾翻角度大于46度,易于傾倒垃圾。
      、根據用戶的實際用車需求,國六東風多利卡8方掃路車還可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
      【大箱復位】
      控制后面的垃圾箱下降。如果配置有撐桿檢測傳感器時,撐桿未放下時,禁止此操作。

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        @在整個垃圾的收集、運輸中,可避免對造成二次污染,是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備!   
      東風系列掃路車掃路
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      垃圾箱中的清水箱及污水箱均采用不銹鋼制作,永不生銹。
      垃圾箱卸料角≥49°,污水箱中的沉積泥沙和垃圾可以自動卸出。垃圾箱內設置了高壓噴淋清洗裝置,傾倒垃圾后可對污水箱進行自動清洗。


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        @綠色是生命的象征、大自然的底色,更是美好生活的基礎、群眾的期盼。   
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        汽車不必要的負擔:車身的越重,的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物,例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量,而且改變了汽車周邊的氣流,了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言,時走時停的駕駛中尤為明顯,能有效油耗。   
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      CLW5180TXSD6型洗掃車具有路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、高壓沖洗、噴霧除塵等多功能。有“全洗掃”、 “左洗掃”、 “右洗掃”、 “全掃”、 “左掃”、 “右掃”等多種作業模式可選擇。選擇“全洗掃”模式清洗廣場和路面,清洗效率果好,洗凈率達90%以上。選擇“左洗掃”或“右洗掃”模式清洗路面和路緣、洗刷路緣石立面。需要進行路面清掃或路面保潔作業時,可選擇掃路模式。需要噴霧除塵時,可開啟噴霧裝置,進行噴霧除塵作業。可以像灑水車一樣對路面進行高壓沖洗作業。

      售后服務:

        程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。

        服務體系:

        一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

        二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

        三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

        四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

        服務原則:

        在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

        具體服務如下:

        1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

        2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

        3、免費培訓操作員:

        ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;

       、 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;

       、 按程序能熟練的操作;

        ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

        維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:

        1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

        2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。

        3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。

        4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

        5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。

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