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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。由于氣體可壓縮，因而在制動時導致制動力矩下降。維護時，可將制動分泵及管內空氣排凈并加足制動液。制動間隙不當。制動磨擦片工作面與制動鼓內壁工作面的間隙過大，制動時分泵活塞行程過大，以致制動遲緩、制動力矩下降。維修時，按規范調校制動間隙，即用平頭螺絲刀從高速孔撥動棘輪，將制動蹄完全張開，間隙消除，然后將棘輪退回3~6齒，以得到所規范的間隙。制動鼓與磨擦襯片接觸不良，閘瓦變形或制動鼓圓度超過.5mm以上，導致磨擦襯片與制動鼓接觸不良，制動磨擦力矩下降。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。調節出風口向上效果，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。如何維護空調由于工作環境復雜，相對于家用空調，空調更需要“關懷”。檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重，但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。檢查七：全車燈光系統全車的車燈的工作狀態應作一次的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要查看工作狀態是否正常。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈等能夠正常工作，也是冬季行車安全的保障。abs剎車防抱死系統是現在轎車上比較普遍的主動安全裝備，當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前輪不會抱死，轉向能力依舊存在，那就完全可以在制動時采取轉向措施避開前方的危險，保證的方向穩定性。s重要的功能并不是為了縮短制動距離，而是為了能夠盡量保持制動時的方向穩定性。而始終踩住剎車踏板不放松的正確制動動作是讓abs起作用的關鍵。李曉斌提醒司機朋友：abs故障警告燈突然亮起時不要驚慌，車子的制動系統仍可以工作，將車平穩開到維修站即可；如果abs和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速�？柯愤�，及時與維修站聯系。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

朔州19座幼兒園校車多少錢一輛每2萬公里，建議做后輪保養，維修站的做法是將輪轂拆下來，清洗潤滑內部的軸承，先用汽油把舊的潤滑油清洗掉，重新打上新的潤滑油；檢查剎車片的厚度，內部剎車片的灰塵用高壓空氣吹干凈；剎車分泵是否漏油。每3萬公里，建議換三油、三濾、火花塞、清洗節輪閥體，如果節輪閥體內部有積炭，導致怠速馬達發卡，出現怠速不穩，加速無力現象。每5萬公里更換正時皮帶，如果皮帶斷裂后，造成頂氣門現象，車主的損失會更大。其次，許多防盜器不僅可以聲光報警，而且還可以通過切斷啟動、點火或供油來防盜，系數較高。還有的電子防盜器可以兼具尋車、車門未關提示功能，配合控制門鎖還可以遙控開啟車門，功能豐富，使用方便。但不少車友對此不以為然，認為防盜器防不了真正的偷車賊，其次，很多防盜器過于，有點風吹草動就叫喚，雷雨天、節假日更厲害，多半成了擾民器。另外，電子防盜器還容易給帶來安全隱患，因為加裝時要另接電路，這就容易帶來漏電、短路等故障，甚至可能引發自燃事故，得不償失。