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校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。根據原來維修此類車的經驗,進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的膠帶輪是不一樣的。在排氣凸輪軸膠帶輪上的緊固螺栓孔應該是長條型,用來微調配氣相位,可見該車在原來的維修中并沒有按標準操作。姑且先找一個標記,按照標準進行安裝。膠帶裝好后先用扳手旋轉曲軸2周,檢查有無干涉,防止記號對錯導致頂氣門,結果正常,但是起動發動機卻不能著車。這時候比較麻煩的是不能確定究竟是正時不對,還是原來維修中其他的部件沒有裝好。整理一下思路后,沒有直接拆下正時齒帶,而是連接缸壓表進行缸壓檢查。
校車按照座位數分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。如果在更換了冬季機油后,發動機噪聲仍然明顯偏大,而且在車輛行駛一段距離后沒有降低,那就需要考慮是不是發動機積炭的問題了。西安柒卡運動俱樂部負責人許治表示,積炭一般是燃油或進入燃燒室的潤滑油不完全燃燒產生的。在市內行駛的車輛,由于擁擠的路況使其始終處于走走停停的狀態,發動機不能保持高轉速運轉,燃油不完全燃燒產生的殘留物時間長了就會形成積炭,這是很難避免的。一般跑趟高速,讓發動機保持高轉速行駛一段時間就能起到清除積炭的作用。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生當磨損超過極限值時,要更換兩側的制動襯塊,更換時,應同時更換左、右兩側的制動襯塊。制動襯塊上裝有磨損指示器,當制動襯塊厚度小于2mm時,則磨損指示器將同制動盤接觸并產生嘯叫聲以提醒駕駛員注意。更換和檢查前盤式制動器襯塊時,拆下鎖銷,升起卡鉗部件并用鋼絲固定住。注意不要擦掉鎖銷上的專用潤滑脂,同時不要弄臟鎖銷。從卡鉗支架上拆下襯塊、磨損指示器部件、襯塊部件、夾子、外襯片以及內襯片。在拆下襯塊的狀態下測量輪轂的力矩,在裝上襯塊后按下列步驟測量制動器的拖滯力矩。氧-乙炔焊機在修理廠還可用于修理損壞的車身、進行熱收縮、硬釬焊和軟釬焊、表面清潔和切割非結構性的零部件。焊炬的使用使用焊炬時要注意如下事項:將合適的噴嘴安裝到焊炬的端部。分別將氧氣和乙炔調節器調節到適當的壓力值。將乙炔閥打開并點燃氣體。慢慢地旋開氧氣閥,直到出現帶有淡黃色透明焰心的藍色火焰。進一步旋開氧氣閥,直到中間的焰心變尖并輪廓分明。這種類型的火焰稱作中性焰,可用它焊接低碳鋼(車身除外)。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置: