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采用大空間的方廂車身，雙側同時布置了登記、采集以及樣本窗口，樣本采集處理效率加倍；車內環境可實現全流程的無接觸采樣環境，車內配置微正壓環境，可阻止車外空氣進入，有效防止潛在的侵入采集工作艙室。
車身設計三個窗口，，分別是登記、采集、樣本處理。
車頂部搭配頂置空調，可以隨意調節艙內溫度。
車內安裝負壓凈化裝置，能將車內的空氣進行無害化處理后排出，從而更加有效保護工作人員的安全。
車內窗口配備無接觸手套，實現了工作人員與受檢人員的無接觸隔離
車內標準都是按照檢測實驗室以及移動實驗室等相關行業標準。
核酸采樣檢測車是參考PCR檢測實驗室以及移動實驗室等相關行業標準，結合改裝在救護車輛和檢測車輛20余年的改裝經驗研制而成的機動平臺。
3.前置前驅：駕駛兼顧懸架系統，新全順救護車采用了承載式車身，前置發動機，前輪驅動，并配備了四輪碟剎制動系統，提高了車輛操控性，并確保了雨雪天氣的安全性。前懸采用麥串遜是獨立懸架，提高舒適性，后懸為整體橋式鋼板，非獨立懸架結構，保障承載能力。
