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 吉林灑水車水泵廠家專賣目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文“美國工程師協會”的縮寫。：sae15w-4，其中“w”表示winter（冬季），“w”前面的數字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。個人在進行檢查或者保養時候可以針對自己地區的冬季氣溫，適當的更換適用的機油，可以免除冬季氣溫低造成的啟動困難以及起到對發動機養護的目的。檢查防凍液和玻璃水玻璃水也分為夏季用和冬季用兩種。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換�？茨z接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現象，如油泵柱塞與調節臂是通過壓裝組合的；離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設備的線頭是焊接而成的。2：暗箱操作有的維修廠在修車時是不透明的，也就是說讓你看不到修車的過程。特別是路邊小店這個時候很有可能進行暗箱操作。典型案例維修后動力反倒越來越差車主：杜先生車型：奧拓杜先生是一位奧拓車主，他告訴記者，自己的車半年前在一個維修廠內換了一次火花塞，結果這半年來車子的動力就比差，當他再到維修廠返修時，工人說不存在維修事故，應當對發動機重新調校。杜先生總認為是當時工人打開發動機時自己沒有在場，違規操作導致自己的車出現問題，但他每次與維修廠交涉時，工人總是推諉責任。在關發動機蓋時，該線束被發動機支架夾破而搭鐵。正確處理后，故障解決。該方法也應用于自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點，然后對照油路的走向，即可找出問題的所在。另外，根據制造統一規定，在2年以后的車輛中采用can-bus系統。運用分離法對幫助我們處理以后的車輛故障會大有幫助。按部就班該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備，來逐步找到故障，該方法常用于一些軟故障及疑難雜癥。如果冷卻液不足，應補充開水到溢出為止。盡量避免加生水（添加生水會產生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。清洗冷卻系簡單清洗。洗滌時，應放凈舊冷卻液，將發動機冷卻系加滿清潔水（自來水），起動發動機運轉5min后放出。放出的水若比較污濁，應重復上述步驟直至水清為止。清洗。當發動機散熱性能不好、發動機冷卻系水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下：起動發動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止發動機轉動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。