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 濟南灑水車水泵廠家專賣隨著人們的生活水平提高，正在走進千家萬戶。駕駛私家車的新人越來越多，許多購車的消費者都有保養方面的困惑，對于保養究竟該怎么養，哪些部位需要重點“保護”等事情都不太清楚。為此，給大家介紹了一些新車需要重點養護的部位，可以說的保養之路，從買回家就開始了。的“皮膚”——漆面皮膚是我們日常保養中很重要的部分，也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。火花塞間隙大影響打火病歷市民王女士的愛車已經開了快6年了，行駛里程也有9萬多公里了。平時打火就很費勁，降溫后這種情況更加明顯，而且近耗油量較大，不知道車出了什么問題。把脈在查看王女士的車輛后，發現她的車的火花塞出現了間隙過大的情況，火花塞超期服役導致打火困難。另外，間隙不達標，在運行過程中使燃油燃燒不充分，導致油耗明顯增加。康復很多車主對更換火花塞沒有概念，很多車使用8萬到1萬公里時還不進行更換。檢查相關熔絲abs（6、ecu-ig（15及dome（2都是好的。因為豐田在送修之前曾經清洗過，因此懷疑可能是有水滲入absecu內部而造成absecu失效。但儀表板上的黃色abs故障指示燈原來一直都亮著，已經有較長時間了。為慎重起見，仍對absecu進行了檢查。取出absecu，發現表面有積水，說明absecu內部可能也有積水。拆卸absecu兩端的蓋板后，發現里面確實有積水，這就說明absecu可能因有水滲入而導致失效。對于存放時間較久，膠化變質的汽油不得使用，特別是發有熏臭氣味，并帶有黃色較重的汽油，更不宜使用。否則會引起：發動機啟動困難；發動機性能明顯減退；嚴重影響氣缸、活塞、活塞環以及曲軸的使用壽命；火花塞頻繁積炭。警告：在往摩托車汽油箱里面加注汽油時，必須將車輛熄火。在加油的過程中，如不小心將汽油灑在油箱上時，不要立刻啟動摩托車。切勿使用金屬棒敲擊油箱上蓋，以免產生火花，將汽油點燃。不宜使用塑料桶灌裝汽油。后來，在維修過程中與一名技工商討此問題，他私下里告訴我們這問題很普遍，其實是車子設計的缺陷——國產時沒有根據的道路情況進行調整。果然，我們的判斷沒錯。說到底，廠家和4s店還是利益驅動，逼著消費者掏腰包。而且這是細水長流的事，清洗氣門后必須用pp2專用電腦匹配數據，否則車子根本就無法點火——也就是說我們必須長期在4s店交這個冤枉錢。回到文章開頭所說的異響，經檢查居然是左后輪軸承的問題，有一半轉動不靈因而產生了巨大的聲響，同時還檢查出氣缸墊漏水，需要更換氣缸墊。