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焦作隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛很多新老司機(jī)愛(ài)自己動(dòng)手檢查車(chē)輛，甚至有些車(chē)主在沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的情況下，喜歡自己動(dòng)手為愛(ài)車(chē)做簡(jiǎn)單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意，如果操作不當(dāng)，就會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。文/鄧?yán)虬咐�回顧：自行修�?chē)不當(dāng)反送命11月19日，一位貨車(chē)司機(jī)在廣州市白云區(qū)沙太路爬進(jìn)車(chē)底修車(chē)的時(shí)候，由于右手不慎卷進(jìn)連動(dòng)軸里，終因無(wú)人及時(shí)施救而氣絕身亡。據(jù)后來(lái)的檢查發(fā)現(xiàn)，該名司機(jī)修車(chē)時(shí)沒(méi)有注意安全操作。（找維修到網(wǎng)）添"油"加"醋"坑車(chē)主機(jī)油里加蜜糖，變速箱、防凍液里加鹽……這不是廚師炒菜，而是修車(chē)。渝中區(qū)濱江路一修理廠師傅透露，為了讓車(chē)輛經(jīng)常返修，賺取昧心錢(qián)，有的修理廠"創(chuàng)造發(fā)明"了一些新招術(shù)。比如偷偷在機(jī)油里加入蜜糖，因?yàn)槊厶穷伾�跟機(jī)油相似，不易被人發(fā)現(xiàn)，但是車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，蜜糖受熱就會(huì)變成黏糊狀，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，不能正常工作，這樣車(chē)主就會(huì)被迫返修。在變速箱里加鹽，則會(huì)加速磨損變速箱齒輪，加大車(chē)主維修費(fèi)用；在水箱里加鹽則會(huì)腐蝕水箱，導(dǎo)致水箱破損，也會(huì)增大維修成本。已往，大部分車(chē)主對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀等的保養(yǎng)比較重視，但是往往忽略了輪胎對(duì)于行車(chē)安全的重要性。錦湖輪胎事件的曝光讓廣大車(chē)主意識(shí)到了輪胎的重要程度，大家對(duì)于怎么樣維護(hù)、保養(yǎng)輪胎卻不是很專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在，我們推薦一個(gè)日常保養(yǎng)輪胎的小技巧，共大家參考。輪胎使用過(guò)程中的幾個(gè)注意事項(xiàng)購(gòu)買(mǎi)的輪胎規(guī)格一定要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專(zhuān)業(yè)的改裝點(diǎn)進(jìn)行輪胎升級(jí)，或咨詢(xún)生產(chǎn)商；在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中車(chē)輛負(fù)載勿超過(guò)輪胎的承重能力，駕駛車(chē)輛速度勿超過(guò)輪胎速度；在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度接近，否則會(huì)造成車(chē)輛跑偏問(wèn)題；同一車(chē)輛上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。當(dāng)同一缸噴油泵的出油閥和噴油器密封性都較差時(shí)，對(duì)于ve型分配泵氣缸內(nèi)的壓縮空氣會(huì)經(jīng)過(guò)不密封的噴油嘴，通過(guò)高壓油管從密封不嚴(yán)的出油閥進(jìn)入轉(zhuǎn)子分配泵，滲至轉(zhuǎn)子前腔或分配泵的低壓油室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，甚至自行熄火。緊急處置的方法是：先更換此缸不密封的噴油器以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自行熄火，回頭應(yīng)盡快將噴油泵和噴油器送到修理廠修理。就車(chē)檢查噴油器的噴油壓力和噴油質(zhì)量，在車(chē)上檢查噴油器時(shí)需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)噴油器和一個(gè)自制的t形三通接頭。李先生：車(chē)主在國(guó)外，車(chē)在成都使用，但車(chē)主的件等都不在成都，該如何申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志？包打聽(tīng)：只能讓車(chē)主將原件寄回成都，寫(xiě)委托書(shū)并公證。受托人將本人及車(chē)主的身份原件、、委托書(shū)及公一并帶上進(jìn)行申領(lǐng)。程先生：我的車(chē)是外地牌照，要是每周申領(lǐng)一次環(huán)保標(biāo)志太麻煩了，可以一次性申領(lǐng)嗎？包打聽(tīng)：針對(duì)外地牌照的政策還沒(méi)有出臺(tái)，請(qǐng)耐心等待相關(guān)部門(mén)通知。車(chē)主百事通之維修答疑答疑：我的奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，選擇哪款機(jī)油可以改善？何攀：根據(jù)環(huán)保的要求，今年開(kāi)始已經(jīng)普遍使用sm級(jí)的機(jī)油了。一般來(lái)講，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換頻率以2：1為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車(chē)盤(pán)，那他純粹是想多賣(mài)一副1多元的剎車(chē)盤(pán)。遇到的abs系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí)，abs本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了，這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了，1多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不動(dòng)就換個(gè)abs總成，那可就得花上千元了。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān).用ast診斷儀清除故障碼，然后再重新查詢(xún)故障信.17號(hào)故障碼消失，取而代之的是2號(hào)故障碼：2operationoffrontrightinletvalvefaulty含義為右前進(jìn)油電磁閥的控制故障，這也驗(yàn)證了前面測(cè)量工作的正確性。采用同樣的方法.在插頭的3與1號(hào)針腳間并聯(lián)一個(gè)試燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表板的abs警告燈隨之熄滅，由此說(shuō)明，在寶馬m3車(chē)型上使用的abs電控系統(tǒng)，只要排除了故障問(wèn)題，無(wú)需清除記憶性故障碼，abs系統(tǒng)便能正常工作。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有燒機(jī)油時(shí)可選稍微稀一些的機(jī)油，相對(duì)同級(jí)別的粘稠機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作時(shí)的阻力小，起到動(dòng)力稍大和節(jié)油的目的。但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)稍大。反之舊的發(fā)動(dòng)機(jī)就要選粘度高一點(diǎn)的機(jī)油，以起到為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件密封的作用。現(xiàn)在市售的機(jī)油品牌很多，如美孚，嘉實(shí)多殼牌長(zhǎng)城等，它們各自宣傳的賣(mài)點(diǎn)不同，殼牌著重清洗，嘉實(shí)多磁護(hù)講的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的潤(rùn)滑，在使用時(shí)感覺(jué)差別不大，效果都不錯(cuò)。關(guān)鍵是要買(mǎi)到，殼牌做的就不錯(cuò)，只要您把握住在買(mǎi)之前看清沒(méi)有開(kāi)蓋，當(dāng)場(chǎng)就撥打正確的防偽電話(huà)，是并且是查詢(xún)就行了。