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克孜勒10噸隨車吊多少錢車輛排量對應的蓄電池cca值1，2cc-1，6cca351，6cc-2，cca52，cc-3，cca653，cc以上cca752.充電率(c-rate)：用來表示電池充放電時電流的大小數值。：充電電池的額定容量為11mah時，即表示以22mah（2放電時間可持續半小時，如以2ma（.2放電時間可持續5小時，充電也可按此對照計算。如菜戶營立交橋附近有棟寫字樓地下有不少車位，可寫字樓外的馬路邊還是停滿了車，在寫字樓上班的周先生說，雖然停在寫字樓內每天只要幾塊錢，可每天幾元積累起來就不是個小數目了，養車的費用本來就高，有些費用能省則省。在紅廟一棟寫字樓上班的許先生都是把車停在附近小區里，再步行上班。大部分商場、ktv、電影院都有專人看管的停車場，確保安全，而且憑消費憑證可以免費停車，外出時，不妨把這些地方當成停車的地點。相反，只要你有心，花不少的錢也能讓你的愛車與眾不同，讓路人嘖嘖稱贊。加裝空氣擾流組件：“空氣擾流組件”也就是俗稱的包圍，對車子外形改裝的主要內容，根據材料不同，分為玻璃鋼、樹脂和abs，價格也依次。從省錢的角度，完全可以選擇前兩種材料，不但外形也很漂亮還易于修補。購買時注意貨比多家，一般在25元以內就能搞定，此外，盡量和商家談好包噴漆，又可以省下一大筆開銷。當然，對于省錢族而言，大包圍并不是的選擇，其實選擇一些小包圍和裙邊也能把車子變得很酷，而且不但不改變車身結構還能省去一半以上的開銷。tvoc是啥？甲醛讓人涕淚交流，tvoc卻無色無味但它輕則讓人頭暈嗜睡，重則致癌記者注意到，在四份實驗報告中，有三份報告顯示車輛的“tvoc”含量超標——顯然，這個物質似乎已經“超越”甲醛，成為目前車內污染的殺手。“這并不奇怪，在對的檢測中tvoc超標率確實。”江蘇省理化測試中心程道遠指出，這也是為什么在今年3月1日，發布的《乘用車內空氣質量評價指南》中，突出“可揮發物質”檢測項目的原因。隨時注意檢查輪胎譚工提醒廣大車主朋友，輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。冬季還要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位。除此之外，車身方面，車燈變黑的燈泡盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。人人都說：買車容易養車難。的確，在這個人均收入不高，買車養車都暴利的年代里，要成為一個車主的確不容易，所以我們要做一個精明的車主。在我們日常用車的時候其實有很多地方如果稍加注意，便可節省一大筆養車費用。以下是7條節省貼士，讓我們做個精明消費者，用得輕松用得易。科學合理維修愛車保養周期是指保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。重要的是，國內油品問題也是她的困擾，它易導致發動機產生積碳，進而影響發動機使用壽命及冷車發抖等，愛護車子，提前預防，就顯得很有必要了。反對派不加。日常保養費用遠低于該費用一旦發生問題，也可直接找廠家。據了解，一般發動機工作久了，會出現油耗增大、動力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現象，這直接表現在進氣門上方、氣門桿和噴油嘴上，它們極易形成積碳且沉積速度很快。噴油嘴有積碳也會使車子進油不順暢，影響發動機動力。故障查詢：利用vag155vag1552型檢測儀，分別進入3地址對發動機、abs和自動變速器控制單元進行自診斷，再進入功能碼2查詢三個電控單元是否存儲can數據傳輸系統的故障碼，動力數據總線故障碼見表2。數據總線系統的故障大多是因短路、斷路或can高位數據線和can低位數據線裝混所致，可利用示波器進行檢查排除。檢查數據傳輸終端電阻時，應關閉點火開關，拔下發動機控制單元插頭，使用萬用表測量58針與6針之間的電阻，這就是數據傳輸終端的電阻值，規值為6~72ω，如不符合規定應更換發動機控制單元。