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濟(jì)南隨車吊選哪個(gè)廠家好所以在此處檢測發(fā)動機(jī)的尾氣排放數(shù)據(jù)能更準(zhǔn)確地反映發(fā)動機(jī)燃燒狀況和三效催化轉(zhuǎn)化器的工作狀況。當(dāng)時(shí)發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速為65r/min，實(shí)測的尾氣排放數(shù)據(jù)如下：校準(zhǔn)(co)為5%；校準(zhǔn)(hc)為8×1-6；校準(zhǔn)(co2)為12.2%；校準(zhǔn)(o2)為.6%。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為25r/min時(shí)，測得的尾氣排放數(shù)據(jù)如下：校準(zhǔn)(co)為4%；校準(zhǔn)(hc)為7×1-6；校準(zhǔn)(co2)為11%；校準(zhǔn)(o2)為.5%。加速時(shí)，噴油量不能迅速增加，會造成和汽油濾芯過臟相同的結(jié)果。燃油泵壓力過低燃油泵若有磨損或其它故障，會造成汽油泵壓力過低，正常情況下，分配管壓力為.25-.35mpa，燃油泵壓力若低于此值，將會使噴入氣缸內(nèi)的燃油壓力降低、數(shù)量減少。同樣會發(fā)上述故障。壓力調(diào)節(jié)閥失效燃油壓力調(diào)節(jié)閥失效，將會使其失去燃油壓力調(diào)節(jié)作用，使燃油系油壓過高或過低，產(chǎn)生和空氣濾清器過臟或燃油泵壓力過低的故障。火花塞故障火花塞應(yīng)在每5km檢查一次，5公里強(qiáng)制更換。分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是發(fā)動機(jī)回火導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓波動，map傳感器的信號電壓也隨之不斷變化，因此這個(gè)現(xiàn)象不能說明問題。因?yàn)榕c此故障有關(guān)的電控系統(tǒng)部件差不多都是新的，發(fā)動機(jī)電腦也沒有故障碼存儲，前面的檢查也沒有發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)為故障原因應(yīng)該不在電控系統(tǒng)。重新整理了一下思路后認(rèn)為，在前面的檢查過程中有2個(gè)地方?jīng)]有檢查，一是進(jìn)排氣系統(tǒng)有無堵塞泄漏現(xiàn)象，二是沒有檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度。拆掉空氣濾芯，故障依舊，將排氣管中節(jié)拆掉（因?yàn)榍肮?jié)只有一根粗管不可能阻塞），故障未見好轉(zhuǎn)。裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。潤滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。零部件接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥�油滲出。通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。預(yù)防車輛漏油措施重視襯墊作用。靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。下面把部分看似無關(guān)緊要的保養(yǎng)配件進(jìn)行一下介紹，看看它們的能量有多大，是不是四兩也能撥千斤。有些消費(fèi)者對防凍液不是十分了解，認(rèn)為它的作用不是很大，于是聽信虛假宣傳，專買超低價(jià)格的防凍液，有的甚至低于正宗產(chǎn)品價(jià)格的1／2。一些不法經(jīng)營者用廉價(jià)的氯化鈣、工業(yè)鹽等無機(jī)鹽，甲醇、工業(yè)酒精等醇類物質(zhì)來替代乙二醇，從中牟取暴利。盡管這些替代品能夠起到降低冰點(diǎn)、提高沸點(diǎn)的作用，但由于所采用的醇類物質(zhì)揮發(fā)速度很快，無機(jī)鹽極容易析出，且它們對金屬均具有較強(qiáng)的腐蝕性，因此對發(fā)動機(jī)的損害非常大。用戶使用產(chǎn)品過程中，產(chǎn)品非關(guān)鍵部位零件可以修復(fù)，而關(guān)鍵部位的零件一旦出現(xiàn)問題，建議及時(shí)更換，以免留下安全隱患。（崔庚）相關(guān)鏈接學(xué)會3招買輛安全買一輛車要考慮的因素有很多，有人看重外觀，有人喜歡固定的品牌，有人挑油耗，有人算價(jià)格……隨著市場的發(fā)展，人們的觀念也在發(fā)生變化，多數(shù)人購車時(shí)都把車輛的安全性能作為優(yōu)先考慮的條件。買車時(shí)怎樣考察其安全性，對于專業(yè)級車迷來說，這不是個(gè)難題，可如果是普通消費(fèi)者恐怕就犯難了。，發(fā)動機(jī)突然熄火后再起動困難，甚至不能起動；發(fā)動機(jī)不易起動或起動后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；在行駛中動力性突然降低，使行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏、方向盤和前輪晃動甚至失控等。運(yùn)動異常的故障癥狀明顯，容易察覺，但是形成原因復(fù)雜，而且往往是從漸變到突變，必須認(rèn)真分析突變前有無可疑癥狀，去偽存真，才能判明故障的所在。2氣味異常所謂氣味異常是可用鼻子嗅出的不正常氣味，如電路短路，燒著時(shí)的橡皮臭味；行駛中，如有制動拖滯、離合器打滑等故障時(shí)散發(fā)出來的離合器摩擦片、制動蹄片燒蝕時(shí)的焦煙味；排氣管排出的煙霧味、生油味，以及發(fā)動機(jī)過熱、機(jī)油或制動液燃燒時(shí)，也會散發(fā)特殊氣味等。銷售人員潘杰介紹，在推薦的時(shí)候，一般會根據(jù)消費(fèi)者的預(yù)算以及需求來推薦適合的車輛。高配置車輛，一般追求的是享受，而主要的功能也是一些高科技的配備。無論高配置還是低配置，這都是針對有需要的人群來設(shè)計(jì)的，“其實(shí)在實(shí)際的挑選中，中配車的需求量才是的。”潘杰表示，同一款車低配的18萬元，高配可以高達(dá)3萬元，但大多數(shù)人都會選擇中配型23萬元左右的車輛。消費(fèi)者石先生也表示，車的配置高不高不要緊，只要能夠達(dá)到自己方便的要求和實(shí)際使用的需求就好，他自己買車的時(shí)候，也僅是挑了不高也不低的中配型。