油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸?shù)取？瑟毩⒎謧}，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議
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底盤配置：柳汽M3駕駛室，進入夏季，常有人認為防凍液用不上了，不少人也將防凍液倒掉加入自來水，其實這樣做對愛車傷害很大。防凍液看起來很簡單，但作用卻不可忽視，它能使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，讓發(fā)動機保持合適的工作溫度。不僅能耐低溫，耐高溫的性能也相當好。所以千萬不要輕易用自來水替換防凍液，這樣做不僅會影響防凍液的性能，到了冬季，再使用也會很麻煩。不同品牌防凍液不可混合在采訪中，北京現(xiàn)代彤立江特約銷售服務店路師傅表示，現(xiàn)在的私家車在出廠時，就已經(jīng)添加了專用的防凍液，一般情況下1～2年才需更換一次。國五玉柴185馬力發(fā)動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產(chǎn)。
油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術應用，降低運營成本
卡車運營中，油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術應用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調節(jié)轉速，到達節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關應用，可根據(jù)車輛載重、負荷調整發(fā)動機動力輸出模式，使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。
2、：長換油技術，運營更
物流版應用大總成長換油技術，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
梅州二手加油車多少錢一輛檢查冷凍劑是否足夠。可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。經(jīng)常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢，作保養(yǎng)時及時清洗空調格。空調使用常見問題：空調系統(tǒng)常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏主要表現(xiàn)為空調制冷慢或者不制冷，原因主要有管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、管道扭曲破裂損壞等。在泄漏故障修復后還有一個必要的程序就是補充冷凍機油、將系統(tǒng)內抽真空并充加制冷劑。實際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的數(shù)據(jù)。誤區(qū)2保修期長＝使用成本降低很多車主認為，廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像，只有當車出現(xiàn)問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統(tǒng)的費用要占到整車費用的35％￣4％。動力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。車輛在正常使用周期內安全氣囊基本不會發(fā)生故障，可每行駛一至兩萬公里后到4s店檢查安全氣囊及其附屬部件，但在使用十年之后安全氣囊的質量就難以保證了，必須進行檢測，有條件的話應及時更換。李曉斌師傅指出：安全氣囊指示在車輛啟動6秒~8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示安全氣囊出現(xiàn)故障；車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示安全氣囊出現(xiàn)故障，這必須及時到4s店檢查、處理，別讓安全氣囊成為“殺手”。此外要經(jīng)常察看。轎車在啟動前，需要經(jīng)常察看輪胎的氣壓和輪胎氣門芯的帽子。在駕駛車輛時，注意組合儀表上的報警提示燈，避免產(chǎn)生不必要的后果。s并不能保證“一剎就停”不管是冬天還是夏天，啟動發(fā)動機時都不要把腳放在油門踏板上。啟動后用一擋起步，發(fā)動機轉速達到36轉以上換擋，這樣做是為了將發(fā)動機的動力發(fā)揮出來，使帕薩特有很大的動力，對發(fā)動機也有好處。切記要避免“掛高擋開低速車”的操作方法，長期這樣的錯誤操作會讓你的車既沒有動力，也會縮短發(fā)動機的壽命。
