油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議
盤錦5噸流動加油車多少錢
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，至于說空氣污染的問題，則更是站不住腳。本人日常行車的環(huán)境山清水秀、空氣清新，絕無這方面的可能，如果我的車都因為空氣質量污染了節(jié)氣門，那同一地區(qū)的其他車輛怎么沒有類似的問題，再者如果我在空氣質量如此好的地方都出現了問題，那成都等地區(qū)的車還不都得趴下？？我們發(fā)現節(jié)氣門前面連接了一個曲軸箱通風口，與常規(guī)的設計不同，有可能是造成節(jié)氣門臟的罪魁禍首。無奈，有時真理是屬于強者的。任由車友們如何理論，4s店自巋然不動——收費清洗，沒得商量。國五玉柴185馬力發(fā)動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
盤錦5噸流動加油車多少錢
15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。
油車詳細參數與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術應用，降低運營成本
卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術應用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發(fā)動機水溫自動調節(jié)轉速，到達節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發(fā)動機動力輸出模式，使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現節(jié)油
另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現出強大的節(jié)油能力。
2、：長換油技術，運營更
物流版應用大總成長換油技術，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
盤錦5噸流動加油車多少錢這種改裝只適用于“玩車一族”的刺激性運動，而并無實用性可言。更有甚者，美國有專門的定制工廠，可以為一位顧客專門制造，完全依照顧客的要求定制，甚至是顧客夢中所見的理想座駕，的獨有性、個性化達到，而其價格費用更可以用天文數字來形容。同時，美國相關法律對改裝的“容忍程度”也只能讓國人為之“望洋興嘆”。歐洲：含蓄的提起歐洲的改裝，人們想到的往往是強勁的速度感和完操控性能，尤以德國為首。調解不成，還可向當地提出訴訟。運管部門的投訴電話為9652，市區(qū)車主也可直接到市運管處維修科投訴。盡快出臺誠信維修企業(yè)名單近幾年，開始大量進入家庭，它在給人們帶來諸多方便的同時，也給車主帶來了不少煩惱：特別是女性駕駛員，由于對的專業(yè)知識了解很少，一旦出了故障，只能聽憑維修人員“擺布”，自己一點發(fā)言權都沒有。至于掏出的大把維修費是否物有所值，則無從得知。廣大車主迫切希望有關部門能公布誠信維修企業(yè)名單，以方便車主選擇可靠的維修廠家。檢查胎壓時應在冷胎狀態(tài)下進行，即行駛不超過一公里或至少泊車三小時以后檢查。建議給輪胎充氮氣輪胎充裝氮氣可以大大減小輪胎氧化、胎溫升高、泄漏率高、車輪氧化等對行車安全和經濟效益不利的因素，延長輪胎使用壽命，提高行車安全性，節(jié)省燃油。及時更換輪胎在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須更換。另外，在輪胎無異常磨損的情況下，建議其使用壽命是4～5萬公里；如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年時也必須更換。換句話說，安裝主制動閥后應保證制動踏板一定的自由行程。制動解除后，前輪“扒緊”，待行駛一段距離“扒緊”現象才消失。換句話說，前制動分室回位太緩慢。這一般是由于主制動閥下腔放氣不暢造成的。主制動閥下腔進氣閥密封件與中腔活塞之間有油污和臟物堵塞，中腔活塞上行回不到位，活塞卡住都會產生這一故障。前制動回路管線部分被油泥堵塞、前分室彈簧失效也會產生這一故障。如果是單邊“扒緊”，那很可能是制動機械部分的問題。
