油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝,分放、運輸等。可獨立分倉,可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,如果換上一個用過的ecm,需要對所有的鑰匙進行初始化。如果換上一個新的ecm,就不需要進行初始化;當打開點火鑰匙5s以后再關掉時,點火鑰匙會自動被初始化;如果無法啟動發動機,則必須對鑰匙進行初始化。任何一次鑰匙初始化,都會清除原先所有的id號碼,所以必須重新注冊所有的鑰匙,否則將無法啟動發動機。在consult-ii自診斷系統中,將顯示“differenceofkey(鑰匙錯誤)”或“lockmode(鎖死模式)”。國五玉柴185馬力發動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數11/12+9,ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運油車制作,介質:汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(兩個歐標罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關閉系統,帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護欄、一個防,其余按廠家標配生產。
油車詳細參數與優勢
1、節油:多重節油技術應用,降低運營成本
卡車運營中,油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風扇技術,風扇可根據發動機水溫自動調節轉速,到達節油功效,綜合油耗降低3%.同時多態開關應用,可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式,使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
另外,低風阻、低滾阻輪胎設計,乘龍M3采用低風阻流線設計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中,新乘龍K3榮獲節油的稱號,展現出強大的節油能力。
2、:長換油技術,運營更
物流版應用大總成長換油技術,每年能節約保養成本2000-3000元。另外,發動機保養間隔6萬公里,變速箱保養間隔6萬公里,后橋保養間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
在主動安全方面,標配復合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下,制動性能穩定,縮短制動距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統,結構更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險,產品可靠出行有保障。
自動調整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內設氣動控制開關;緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
吳忠哪里有賣二手油罐車清潔車輛清洗車輛在雨季也十分重要,尤其不應該偷懶把清潔工作推到雨天結束以后,大雨過后天氣放晴抓緊時間對進行清洗是非常必要的。關于的清潔大體包括兩個方面,一方面要對于車輛的本身尤其是暴露在外的部分進行清潔以保障車輛運行安全,另一方面要對車輛內部進行清潔與消毒以維護車內人們的健康。雨天經常導致車輛下側的空隙處積存污泥,這是濕氣藏匿的地方,也是容易生銹的地方,車輛的底盤因為貼近地面,特別容易銹蝕,大雨之后要對底盤做一番養護工作。檢查發動機的汽缸壓力也正常,那么問題還是出在發動機的供油系統。供油系統的汽油泵問題已經被排除,汽油的壓力應該沒有問題,那么問題在哪里?是噴油嘴嗎?拆掉噴油嘴做油嘴的噴油量和泄漏試驗,結果正常,油嘴的噴油霧狀也很好,油嘴在壓力保持階段也沒有泄漏。根據以上的檢查,供油系統也正常,那么問題到底出在哪里?除通過發動機常規的供油系統外,難道其他系統還會向發動機的進氣道進汽油引起火花塞“淹死”嗎?問題檢查到這里就想到了油箱的燃油蒸發系統,該系統會對進氣道供給額外的油箱蒸汽,但在正常情況下通過該系統供給的是燃油蒸汽,如果供給多的話,頂多只會造成發動機混合氣過濃。下雪同樣對漆面影響很大,雪花含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質,若不及時清除覆蓋在車上的積雪,車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕,時間一長可能會銹蝕車漆,使外部亮釉失去光澤,嚴重時會使車漆剝落。車主在雪后立刻洗車,即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪,也不要拖著不洗車。雪后馬上洗車,會對起到很好的保護作用。那些長途試駕歸來的車子也做及時的清洗,車輛外表上的鳥糞、高速路上昆蟲的尸體都是車漆的大敵,另外輪胎、底盤夾雜的異物和底盤附著的污物也要及時清理,保護車身遠離酸性腐蝕物和沙石的侵擾。在停車或減速時,盡可能利用車輛慣性,達到省油的目的。保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加,輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。每月檢查一次胎壓,并根據需要進行輪胎換位。此外,選用子午線輪胎,比一般的斜交胎節油6%~8%。正確的加油。給加油并非是標號越高就越好,成品油型號過高或過低時,會導致燃燒不充分的現象,反而油耗高,甚至出現發動機運作不平穩等現象,嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。