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油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，喇叭故障的檢查喇叭不是一個經常使用的裝置，有時需要時，卻不能如意地鳴響或發出奇怪的響聲，令人大感困惑。喇叭鳴聲不好的原因大都是接觸不良。其中特別是轉向盤周圍的各個接點，由于使用時間過長，使接點出現接觸不良。在檢查喇叭的故障時，左右地轉動一下轉向盤，如果這時有較大的嘶嘶磨擦聲，大都是接點的表面不光滑。為了解決這個問題，可以把轉向柱的上蓋拆下來，向接點部位噴注潤滑脂。這樣大都能減輕嘶嘶的磨擦聲，也能改善喇叭的響應性。國五玉柴185馬力發動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



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上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數與優勢
1、節油：多重節油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發動機水溫自動調節轉速，到達節油功效，綜合油耗降低3%.同時多態開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式，使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中，新乘龍K3榮獲節油的稱號，展現出強大的節油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節約保養成本2000-3000元。另外，發動機保養間隔6萬公里，變速箱保養間隔6萬公里，后橋保養間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下，制動性能穩定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

巴中哪里有賣二手油罐車有的車主對剎車油的特性不了解，覺得剎車油沒有變黑，剎車沒有感覺“軟”就沒有必要更換剎車油。其實這種想法是非常危險的。剎車油沸騰導致的剎車失靈基本上沒有什么預兆，制動失靈是突然出現的。而這時候肯定又是車主需要車輛制動的時候。如果事故發生在路況復雜的道路上或者車主處理不當，后果將不堪設想。超過規定使用時間而仍然使用的剎車油，對日常的駕駛沒有太大問題，車主也不會有異樣感覺。但是當車子在下山或者激烈駕駛的時候，制動系統產生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。現在越來越普及了，幾乎每個家庭都會有一臺自己的愛車。有車一族逐漸增多，需要定期維修保養，但一些資質有限的維修中心，往往會走入維修誤區，影響車輛的性能。那么有哪些誤區呢，下面是小編盤點的一些，來看看吧。發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查找原因，而水溫低則認為是正常的。其實發動機水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，并造成潤滑不良，還會引起排放超標。加機油愈多愈好。認為發動機加機油寧多勿少，加少了容易燒軸承，加多點關系不大。機油、玻璃水、剎車油、防凍液等要及時填充，必要時需做一次保養。另外自駕出行會通過環境比較惡劣的路段，空氣過濾裝置進行下更換。走了很多崎嶇路面的車主回來以后還要多加一項，那就是四輪定位，這樣可以避免今后開車因四輪不穩定造成的車抖等癥狀。此外，長途自駕游經常要開夜車，這對電瓶電量的損耗很大。應檢查電瓶電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。中長途自駕歸來檢修重點：注意制動系統提醒：對于中長途自駕來說，磨損多的可能就是輪胎和剎車片了。led適合于電子的各種照明應用，包括大燈(遠光燈和近光燈)，霧燈，尾燈，剎車燈，轉向信號燈，白天行車燈，踏板照明燈，車內照明燈，示寬燈，導航，系統，儀表背光燈及指示燈等。led燈應用于系統中主要有以下幾點優勢：，顏色飽和度高，使輸出光線更加清晰柔和，符合大燈應用的特點；，使用壽命長，經久耐用，抗震性強，可超過1小時，而傳統鹵素燈壽命一般在3小時左右；第三，效率高，較少額外損耗，比起傳統燈的復雜散熱系統，可以看出led燈的熱損耗要小得多，轉換效率可達到85%以上，尤其適合未來注重節能的設計理念；第四，響應速度快，不同于傳統白熾光，hid燈需要較長的驅動點亮延遲，更實時反映車況和路況，留給駕駛者更長的判斷時間，減少安全事故；第五，體積小，重量輕，，可以實現更小巧精致的燈具，為其他的車型設計節約更多空間；第六，led燈屬于但色性很好的光源，沒有紅外線，紫外線等其他光線，熱量、輻射很少，適合室內照明、背光應用需求。