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油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，為了行駛的平順性和舒適性，改善車架與車身的振動迅速衰減，懸架系統上一般都裝有減震器，目前上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。國五玉柴185馬力發動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



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15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數與優勢
1、節油：多重節油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發動機水溫自動調節轉速，到達節油功效，綜合油耗降低3%.同時多態開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式，使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中，新乘龍K3榮獲節油的稱號，展現出強大的節油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節約保養成本2000-3000元。另外，發動機保養間隔6萬公里，變速箱保養間隔6萬公里，后橋保養間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下，制動性能穩定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

黔東哪里有賣二手油罐車不同于其它消費品，買車僅僅是消費的開始。雖然很多消費者對有一定的了解，但在購車、保養維修、日常使用以及二手車的買賣中，“黑洞”令人防不勝防，特別需要引起警惕。況且，在相關的配套設施和政策保障不夠完善的情況下，對消費者來說更是“防勝于治”。以下內容是本報在策劃本期專題時歸納出來的部分溫馨提醒，希望對消費者能起到積極的作用。如果真的出了難以解決的事情，或者碰上令你覺得困惑的問題，你可以通過31深圳市仲裁、機關等相關部門尋求幫助，也可以將問題反映到本報，以積極的心態去面對。可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。招數五：加滿你的油箱油箱經常不加滿的現象并不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實在是因小失大。招數六：洗車打蠟每月一次過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度逐漸退化，若不是必需，建議你每月清洗一次也就足夠了，打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。著火如何撲救當發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對準著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。當在加油過程中發生火災時，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站(庫)，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。當在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。同樣道理，賽歐的單次潤滑保養的價格和波羅、捷達都在3元左右，但由于賽歐每年的保養次數是4次，所以保養總價不占優勢。此次被調查的車型中，一年內的保養總價相對較高的是寶來和賽歐，在1~16元之間。低價格車保養費用未必也低通過調查，將車價與保養費用聯系，得出結論：車價和保養費用不一定成正比。也就是說，雖然買了相對較便宜的車，但其保養價格并不是的。此次調查的幾款車型價格大都在1萬元左右，1萬元以下的車型有捷達ci賽歐手動基本型和飛度1.3手動型。