亚洲欧美一区二区三区国产精品 ,动漫av一区,激情综合网激情

您當(dāng)前位置: 網(wǎng)站首頁 / 供應(yīng)信息 / 專用汽車 / 教練車

上架日期： 2019年5月31日瀏覽量： 85次

萊陽東風(fēng)二手教練車價(jià)格銷售

產(chǎn)品價(jià)格：￥30000（人民幣）

規(guī)格：EQ5120XLHF8型教練車

發(fā)貨地：隨州

品牌：

最小起訂量：1臺

QQ洽談點(diǎn)擊詢價(jià) 進(jìn)入商鋪

圓通汽車科技隨州有限公司

誠信商家

會員級別：

認(rèn)證類型：企業(yè)認(rèn)證

企業(yè)證件：通過認(rèn)證

認(rèn)證信息：圓通汽車科技隨州有限公司

商鋪名稱：圓通汽車科技隨州有限公司

聯(lián)系人：馬經(jīng)理（先生）

聯(lián)系手機(jī)：

固定電話：

企業(yè)郵箱：114757490@QQ.com

聯(lián)系地址：隨州市交通大道267號

郵編：441300

聯(lián)系我時(shí)，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！

商品詳情

?東風(fēng)隨專生產(chǎn)的東風(fēng)原廠教練車后橋采用東風(fēng)140型8噸后橋，性能可靠，作為東風(fēng)原廠教練車來說后橋一般是比較耐用的，當(dāng)然也不排除后橋有異響的情況發(fā)生，異響最明顯的特點(diǎn)是：車速加快響聲加大，脫檔滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失，或在直線行駛良好以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響。這些異響均表明教練車后橋有故障部位出現(xiàn)，需要用戶注意后橋的一些異常，立即檢查排除故障。

(1）東風(fēng)原廠教練車差速器有異響

?? ①教練車直線行駛良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，可能是差速器齒輪有故障。

?? ②教練車低速行駛特別是脫檔滑行接近停車時(shí)，后橋出現(xiàn)低沉而斷續(xù)的“嗯、嗯”聲，車身略有振抖，但高速行駛噪聲不明顯，即可判定差速器軸承損壞。

?? ③教練車起步時(shí)有金屬撞擊聲，且轉(zhuǎn)彎時(shí)車身后部略有抖動，即是差速器殼固定鉚釘或螺栓松動。

???(2）東風(fēng)原廠教練車減速器異響

?? ①東風(fēng)教練車在低速行駛時(shí)，有“嗷嗷”的響聲，加速或減速時(shí)有“咝咝”響聲，一般是由于齒輪嚙合間隙不當(dāng)。

?? ②如果上坡時(shí)發(fā)出異響，說明主、被動齒輪嚙合偏于齒根，應(yīng)將主動齒輪外移。若下坡時(shí)發(fā)出異響，說明主、被動齒輪嚙合偏于齒端，此時(shí)應(yīng)使主動齒輪內(nèi)移。

?? ③教練車在行駛中，后橋出現(xiàn)“嗯、嗯”響聲，或類似傳動軸共振時(shí)的聲響，夾雜有金屬摩擦聲響，加快車速，聲響增大，脫檔滑行，響聲明顯減弱或消失，即可判定為齒輪嚙合面有損傷。

?? ④教練車在行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的”當(dāng)當(dāng)”金屬敲擊聲，脫檔滑行便消失，即可判定為齒輪個別牙齒有損傷或折斷。這是用戶必須及時(shí)更換齒輪

?? ⑤減速器殼燙手，繼續(xù)行駛起步困難，脫檔后傳動軸有撞擊聲，噪聲尖銳，即是軸承安裝不合理或損壞。

????(3）東風(fēng)教練車半軸異響

?? 如若東風(fēng)教練車在行駛中突然有異響，車輛不能起步，重新掛檔時(shí)，傳動軸轉(zhuǎn)動車輛仍不能起步為半軸折斷。

?? 東風(fēng)隨專給用戶提供的以上東風(fēng)原廠教練車后橋異響的判斷及部位，希望用戶能夠根據(jù)自己的實(shí)際情況判斷和排除故障。

1.東風(fēng)平頭145（G）型駕駛室半掛教練車配置如下：

東風(fēng)半掛牽引教練車軸距3500mm。2.8噸前橋，7.2噸后橋，尖頭車架232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為全鋼結(jié)構(gòu)，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向（帶減壓裝置），發(fā)動機(jī)帶預(yù)熱裝置，165A重慶萬里大電瓶，干燥器，離合助力，駕駛室副座帶獨(dú)立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學(xué)員座椅，爬梯，滅火器。原裝ABS，原裝行車記錄儀