商鋪名稱(chēng)：湖北康牧專(zhuān)用汽車(chē)裝備有限公司
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我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車(chē)。所生產(chǎn)的清障車(chē)品牌有：江淮清障車(chē)，五十鈴清障車(chē)，五十鈴平板救援車(chē)，東風(fēng)銳鈴平板清障車(chē)，東風(fēng)小霸王一拖一施救車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē)，東風(fēng)153一拖一施救車(chē)，東風(fēng)平頭道路清障車(chē)，東風(fēng)天龍后八型救援車(chē)，紅巖重型清障車(chē)，斯太爾大型清障車(chē)，斯太爾重型清障車(chē)，平板清障車(chē)，依維柯清障車(chē)等等應(yīng)有盡有。
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)多利卡一拖二清障車(chē)，江淮平板清障車(chē)，慶鈴平板清障車(chē)，解放平板清障車(chē)，福田平板清障車(chē)，多利卡拖吊清障車(chē)，東風(fēng)金霸清障車(chē)，多功能帶吊機(jī)清障車(chē)，舉高多功能清障車(chē)，東風(fēng)天錦清障車(chē)，斯太爾雙橋清障車(chē)，豪沃前四后八清障車(chē)。
清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，360度吊型,液壓自動(dòng)型.
按底盤(pán)承載能力分類(lèi)；輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等
清障車(chē)按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國(guó)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等 .
道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、搶險(xiǎn)救援車(chē)、道路清理車(chē)，由底盤(pán)，起重裝置，托舉牽引裝置，液壓，電控，車(chē)體與工具箱構(gòu)成，具有起吊，拽拉托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路，城市道路的清障作業(yè)。
我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)一拖二清障車(chē)，江淮平板清障車(chē)，五十鈴平板清障車(chē)，江鈴平板救援車(chē)，解放平板清障車(chē)，福田平板清障車(chē)，多利卡拖吊清障車(chē)，大運(yùn)清障車(chē)，多功能帶吊機(jī)清障車(chē)，舉高多功能清障車(chē)，東風(fēng)天錦清障車(chē)，斯太爾雙橋清障車(chē)，豪沃前四后八清障車(chē)等。
我公司所有清障車(chē)均采用粵海技術(shù)：平板采用模具沖壓式凹紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域噴附防滑顆粒狀，系數(shù)增大，是一般的平板的2到3倍，平臺(tái)總成采用一次性壓制成形的制作加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)，有了托舉和裝載能力，還了平臺(tái)裝載面的防滑功能，這樣既美觀又實(shí)用。
LED燈的優(yōu)點(diǎn):啟動(dòng)快，晚上更亮，使用壽命長(zhǎng)，終生免修。
2A沖壓板：承載能力強(qiáng)，輕，使用壽命長(zhǎng)，不易變形，材質(zhì)是3mm的武鋼碳鋼，后面的部分為錳鋼。（平板焊接是二氧化碳等離子自動(dòng)保護(hù)切割焊接）平板長(zhǎng)度為5.6米，由22塊沖壓平板焊接而成，外寬2.4米，內(nèi)寬2.3米。平板上背4噸，牽引6噸，托舉2.5噸。
液壓油缸：德國(guó)海德勒技術(shù)，江蘇華友生產(chǎn)真空壓力油缸不帶密封圈，長(zhǎng)時(shí)間使用不漏油。廣東天河的液壓膠管，平衡閥換向閥采用意大利進(jìn)口件。
清障車(chē)托盤(pán)操作時(shí)注意事項(xiàng)
(a)嚴(yán)格按照馱載參數(shù)操作，嚴(yán)禁超載。
(b)托盤(pán)舉升前，操縱托盤(pán)伸縮控制桿，使托盤(pán)先后伸，保證縱梁軌道首先“拖離限位架滾輪”。
(c)托盤(pán)完全脫離限位架滾輪后，操縱托盤(pán)起落控制桿，即可舉升。
(d)同樣，托盤(pán)回落至車(chē)架時(shí)，先前縮（注意：“留出限位架空間”）后下落，托盤(pán)回落至車(chē)架后，繼續(xù)前縮至前端。
(e)注意檢查托臂是否舉升到高位置，防止托盤(pán)舉升時(shí)托臂與地面干涉。
