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散裝飼料車的售后保養

一般車輛每千公里不超過.3升，車跑了5公里，大約還能有2.5升。汽車的季節性保養這主要是針對汽車在不同溫度環境使用而容易出現的故障所進行的保養和調整。在進入冬季前，應該對汽車作這樣一些保養和調整：1.由于冬季汽車早晨容易出現啟動困難問題，進入冬季前要對電瓶的電量、起動機、供油線路和啟動電路、化油器阻風門等進行檢查、調整及清潔，使啟動系統處于良好的技術狀態。對冷卻液的冷凝點和比重進行測試。

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。

（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。

（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。


目前，市場上有不少汽車美容產品可供選擇，比如3m汽車美容產品是美國進口的，其業內排名及口碑一直名列前茅，產品比較專業，細分產品多樣化，如3m汽車養護項目空調系統系列產品、3m機油潤滑系統系列產品、3m燃油引擎清洗系統系列產品、3m車輛清潔保養護理系統系列產品、3m機修車間清潔系列產品、3m剎車保養系統系列產品等，車主可根據自己維修保養的需要有針對性地選擇適合的產品。專家認為，雖然車主自己在家為愛車做清潔保養經濟實惠些，但絕大多數車主畢竟是外行，況且車主自己在家大多只能進行一些簡單的清理，并不，所以，建議車主們如果有需要，還是要到專業的4s店請專業的維修人員進行處理。
”工作人員似乎一點也不緊張，拿出根煙點著了后對我說：“不是這個意思，您看我跟您說價格時不是沒駕駛嗎，沒駕駛我也不知道您車有這么多問題啊，而且我也相信您這是輛好車，再說您車有這么多毛病也沒跟我講啊，我們這位師傅（指著那位司機）可是在修理廠工作了1多年了，他說車的這些問題也錯不了。”我的這位朋友從氣憤到了瘋狂，大聲說道：“我不賣了，還我手續。”聽見從工作人員的嘴里“哼”了一聲說道：“手續都辦完過戶了，車現在已經在我們公司旗下了，您看就賣低點，我們修理您這車也要花不少錢呢。

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