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在給高空作業(yè)車打蠟時注意：①車身清洗后擦干才可以上蠟;②一般蠟層涂勻后5分鐘-10分鐘之內(nèi)用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光;③打蠟要連續(xù)完成，不可涂涂停停;④打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，這些的蠟垢要及時擦。

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高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂，連接不良等故障。

高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

高空作業(yè)車發(fā)動機部件老化，高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

參數(shù) 

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