底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，揚(yáng)6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。
上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚(yáng)州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車關(guān)注我。
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產(chǎn)品價(jià)格 |
面議 |
交貨方式;公司派送或來廠自提 |
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交貨周期 |
7個工作日 |
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程力專用汽車股份有限公司
（售后服務(wù)承諾書）
一、產(chǎn)品質(zhì)保期：
質(zhì)保期1年，終身維修服務(wù)。
二、質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)方案
1、質(zhì)保期內(nèi)，設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題時，我公司提供免費(fèi)維修服務(wù)。
2、底盤部分，按底盤公司保修規(guī)定執(zhí)行（可到當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)站就近維保），上裝問題由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。
3、為了解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題，公司在接到故障通知后1小時內(nèi)響應(yīng)。根據(jù)情況排查并指導(dǎo)用戶解決問題，對于解決不了的，根據(jù)距離遠(yuǎn)近協(xié)商時間（48小時內(nèi)）到達(dá)用戶車輛所在地解決。
4、公司提供每周5個工作日×8小時熱線服務(wù)和長期的免費(fèi)技術(shù)支持。
三、質(zhì)保期后維保方案
1、質(zhì)保期后，對所售產(chǎn)品提供終身維保服務(wù)。當(dāng)用戶提出配件需時，我公司以采購成本價(jià)格供給用戶并保證配件質(zhì)量。
2、保證每年詢訪用戶2次以上，了解設(shè)備狀態(tài)，并協(xié)助指導(dǎo)用戶對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)，以保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
3、協(xié)助用戶與底盤制造商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立聯(lián)系，保障用戶享受良好的底盤售后服務(wù)。
四、其它承諾
我公司承諾對產(chǎn)品在使用年限內(nèi)提供終身跟蹤、指導(dǎo)服務(wù)，新車免費(fèi)安裝調(diào)試。
售后承諾單位：程力專用汽車股份有限公司
2019年12月26日 
會議強(qiáng)調(diào)，要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強(qiáng)建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起，加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn)，發(fā)動居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè)，通過立法加強(qiáng)源頭減量，垃圾全水平。
2019年8月8日，重汽與塞內(nèi)加爾固體合作局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會議中心聯(lián)合舉行出
城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護(hù)壓力也越來越大。同時，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優(yōu)勢而成為垃圾收運(yùn)的主力車型。
城市衛(wèi)生協(xié)會副會長長、劉晶昊先生在大會的致辭中表示，衛(wèi)生行業(yè)需要以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的新發(fā)展理念為引導(dǎo)，推行綠色發(fā)展和生活，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，共同建設(shè)美麗新。我們從業(yè)者更需要隨者政策的指引，城市衛(wèi)生協(xié)會舉辦這次會議，旨在共同探討關(guān)于環(huán)衛(wèi)作業(yè)人機(jī)配合、、聯(lián)動與考核的可行性解決方案
雖然“第二意見”對于債券發(fā)行是非必須選項(xiàng)，目前我國發(fā)行的綠色金融債券皆有第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的“綠色”認(rèn)證，但是目前我國還沒有本土的、可信的、能夠提供獨(dú)立審查和審核的綠色認(rèn)證機(jī)構(gòu)，一定程度上制約了境內(nèi)綠色債券發(fā)行和綠色市場的發(fā)展。
戰(zhàn)果，逐步顯現(xiàn)。2018年，地級及以上城市空氣優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)79.3%；、氮氧化物排放量同比下降6.7%、4.9%。藍(lán)天白云、繁星閃爍的景象，越來越多。
2在生態(tài)保護(hù)大會上，強(qiáng)調(diào)：“生態(tài)文明建設(shè)正處于壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期，已進(jìn)入提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以日益增長的優(yōu)美生態(tài)需要的攻堅(jiān)期，也到了有條件有能力解決生態(tài)突出問題的窗口期。”
守護(hù)，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機(jī)，程力以雄厚的實(shí)力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目中都已取得了的成果。
2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術(shù)研究中心的專家組認(rèn)為，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯，具有較高的裝備水平和研發(fā)能力，綜合實(shí)力位居同類產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。面對如此高的評價(jià)，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)42年發(fā)展歷程，已形成三個同行業(yè)之‘’，品種多、特色明顯、產(chǎn)業(yè)資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成。”
東風(fēng)襄陽車的底盤產(chǎn)品汲取東風(fēng)公司多年的技術(shù)精華，覆蓋客運(yùn)、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場70%份額。
