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二手垃圾車廠家
二手垃圾車廠家
產品價格:¥80000(人民幣)
  • 規格:標準
  • 發貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:何志剛(先生)

    聯系手機:

    固定電話:

    企業郵箱:372212118@qq.com

    聯系地址:曾都區南郊平原崗

    郵編:441300

    聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

    商品詳情

      10噸-國五東風新款D9壓縮式垃圾車

      配置詳情 底盤配置:帶臥鋪駕駛室,正宗國五排放,4500m軸距,法士特小8檔變速箱,康明斯180馬力發動機,4.5噸前橋,10噸后橋,10.00鋼絲胎,帶電動玻璃,空調,方向助力,氣剎,斷氣剎,離合助力,ABS,行車記錄儀。

      上裝配置:弧形廂體,5-8方箱體邊4mm,底4mm,10-12方箱體邊4mm,底5mm,12以上邊5mm,底5mm,采用國內著明品牌油缸,高密度高壓油管,多路閥和油泵,帶掛桶或小落地斗翻轉,帶PLC,選裝掛桶翻轉機構或三角斗,可選擇金屬漆。駕駛室和尾部雙操控機構。

      選裝配置: PLC一鍵操控系統,可選裝5種翻轉樣式:三角斗裝置,掛桶裝置,擺臂裝置,大落地斗裝置,無后翻轉裝置。

      10噸-國五東風D9壓縮式垃圾車的技術參數

      程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 產品主要技術資料
      產品名稱: 程力威牌CLW5165ZYSD5型壓縮式垃圾車 外型尺寸(mm): 8240,8000,7690,7450x2500x3250
      底盤型號: EQ1165LJ9BDE 貨廂尺寸(mm): ××
      總 質 量 :(kg) 15955 接近/離去角(° ) 19/13
      額定質量:(kg) 6900,6100 前懸/后懸(mm): 1230/2510,1230/2270
      整備質量:(kg) 8900,9700 車速(km/h): 90
      軸荷: 5995/10000
      底盤參數
      底盤型號: EQ1165LJ9BDE 批次: 294
      軸 數: 2 燃油種類: 柴油
      軸 距(mm): 3950,4500,4700 前 輪 距(mm): 1858,1949
      額定載客(含駕駛員): 后 輪 距(mm): 1806,1865
      輪 胎 數: 6 彈簧片數: 8/10+7
      輪胎規格: 9.00R20,10.00R20
      整車說明:
      發動機參數
      發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw)

      YC4EG170-50

      YC4EG185-50

      ISB180 50

      ISD160 50

      ISB210 50

      廣西玉柴機器股份有限公司

      廣西玉柴機器股份有限公司

      東風康明斯發動機有限公司

      東風康明斯發動機有限公司

      東風康明斯發動機有限公司

      4730

      4730

      5900

      4500

      5900

      125

      136

      132

      118

      155

      排放標準: 國五 燃料種類: 柴油
      其它資料
      專用功能說明:

      1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。

      3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)的對應關系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。

      4、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。

      5、ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。

      6、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。

      7、僅采用發動機與油耗值對應關系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0。

      ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系,以上產品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準。

      壓縮式垃圾車的液壓系統

      液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸 、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工 作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。

       

      • 單位名稱:程力專用汽車股份有限公司
      • 銷售熱線:13886885513
      • 公司地址:湖北省·隨州市· 南郊平原崗程力汽車工業園
      • 其他壓縮垃圾車圖片
      • 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
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          從農村的基礎設施看來,許多農村基礎設施建設和民生領域欠賬較多,農村環境和生態問題比較突出,鄉村發展整體水平仍然有待提升。如此一來,人們自然而然地更愿意往城市跑。說到基礎建設這一塊,就不得不談一談農村的污水處理、垃圾處理以及農村面源污染的問題。 二手垃圾車廠家
        東風數十年中重卡研發制造積累,成熟的底盤匹配技術,久經市場考驗。經過苛刻的可靠性試驗驗證,讓用戶放心使用。 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
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          根據相關政策計劃,按照“重點突破、綜合治理、循環利用、綠色發展”的要求,我國將深入推進化肥農藥使用量零增長行動、養殖糞污綜合治理行動、果菜茶有機肥替代化肥行動、秸稈綜合利用行動、地膜綜合利用行動和農業面源污染技術推廣行動;進一步加強農業綠色發展宣傳。 二手垃圾車廠家
        治理,實施。藍天保衛戰重點區域強化繼續進行,2018年6月至今,幫助地方查找并移交5.2萬個生態問題;實現超低排放的煤電機組,已達煤電總裝機容量八成;北方地區冬季清潔取暖試點城市由12個到35個,480余萬戶完成散煤治理;煤炭等大宗物資鐵路貨運量同比9.1%。 二手垃圾車廠家
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        十分關心垃圾分類工作。2016年12月,他召開財經小組會議研究普遍推行垃圾分類制度,強調要加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的垃圾處理,形成以法治為基礎、推動、全民參與、城鄉統籌、因地制宜的垃圾分類制度,努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實地了解基層開展垃圾分類工作情況,并對這項工作提出明確要求。 二手垃圾車廠家
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        戰果,逐步顯現。2018年,地級及以上城市空氣優良天數比率達79.3%;、氮氧化物排放量同比下降6.7%、4.9%。藍天白云、繁星閃爍的景象,越來越多。 2在生態保護大會上,強調:“生態文明建設正處于壓力疊加、負重前行的關鍵期,已進入提供更多優質生態產品以日益增長的優美生態需要的攻堅期,也到了有條件有能力解決生態突出問題的窗口期。” 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
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        2019年8月8日,重汽與塞內加爾固體合作局在塞內加爾加姆尼亞久會議中心聯合舉行出 二手垃圾車廠家
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        針對環衛市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發展需求,解放依托國六核心技術,與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合,打造廣覆蓋,率的環衛車體系。 目前,全系列柴油環衛車已經完成了國六的排放升級,2019年7月1日起產品已陸續批量投放市場,未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環衛車上發力,為城鎮化建設,為打贏藍天保衛戰提供優的解決方案。 二手垃圾車廠家
        作為污染攻堅戰的重點戰役,“藍天保衛戰”在各地打響。為了天更藍更,長沙各個區縣(市)、有關部門和單位紛紛亮出“利劍”捍衛“長沙藍”。 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
        研究,日細。今年3月,大氣污染攻關聯合中心發布研究結果:大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染形成的主要原因,燃煤、工業、機動車、揚塵為四大污染源,占比90%左右;“2+26”城市精細化大氣污染源排放清單編制完成,為施策提供科學依據。 二手垃圾車廠家
        城市衛生協會副會長長、劉晶昊先生在大會的致辭中表示,衛生行業需要以創新、協調、綠色、、共享的新發展理念為引導,推行綠色發展和生活,推進生態文明建設,共同建設美麗新。我們從業者更需要隨者政策的指引,城市衛生協會舉辦這次會議,旨在共同探討關于環衛作業人機配合、、聯動與考核的可行性解決方案 近年來,大多數專用車都是柴油車,油價也一漲在漲。的外出工作令專用車燃油的費用自然也了不少,這個時候大家都各處奇招想辦法省油省錢。下面專汽網為大家分享一下省油小秒招。 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
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        指出,推行垃圾分類,關鍵是要加強科學、形成長效機制、推動習慣養成。要加強引導、因地制宜、推進,把工作做細做實,持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導工作,讓廣大群眾認識到實行垃圾分類的重要性和必要性,通過有效的督促引導,讓更多人行動起來,垃圾分類的好習慣,全社會人人動手,一起來為生活作努力,一起來為綠色發展、可發展作貢獻。 二手垃圾車廠家
        2018年6月,生態部發布《機動車年報》,我國已連續九年成為機動車產銷大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時,伴隨著城市道路機械化清掃率的,環衛車輛迅猛增長,燃油環衛車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下,發展新能源汽車已被列入戰略。 二手垃圾車廠家
        隨州明確提出汽車產業發展的思路和目標:以整車生產為龍頭,以改裝汽車生產為重點,培植產業核心競爭力,實現“整車做強、改裝車做專、部件做精、市場做廣、品牌做響”;到2010年,力爭專用汽車年生產能力達到5萬輛,汽車車身5萬輛,車輪400萬只,各種汽車鑄造件15萬噸,年銷售收入達到150億元。 二手垃圾車廠家
        該設備是在選用國內知名品牌底盤的基礎上加裝垃圾壓縮箱(包括垃圾箱、推鏟、推鏟導向塊及多級油缸等)、填裝器(包括填裝器主體、滑板、刮板及各類油缸等)及選裝的翻料機構、液壓、電氣以及氣路等組成。 二手垃圾車廠家
        二手垃圾車廠家
        城鎮化不斷推進,城市道路,城市固體廢棄物的數量和種類也隨著迅速,保護壓力也越來越大。同時,近幾年,城市生活垃圾的成分也發生了很大的變化:垃圾密度不斷,可壓縮性,采用常規的垃圾運輸,垃圾轉運效率、運輸成本。因此,壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優勢而成為垃圾收運的主力車型。 先來說說夾心取力器,一般用于消防車,清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器,安裝在發動機和變速箱的中間,可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵。 二手垃圾車廠家
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