環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車繼承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風景。


守護，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機，程力以雄厚的實力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項目中都已取得了的成果。





　　意識和市場正是在環(huán)保意識的覺醒下，“節(jié)能建筑建設(shè)”，“節(jié)能家電宣傳”才以市場需求為準則進入了千家萬戶。不管是空調(diào)、冰箱、微波爐，電燈、手機、洗衣機，打能效標識的，加紅加粗“省電”特性的，逐漸成為常態(tài)。本站曾經(jīng)發(fā)表過《“種草”未來建筑多省市展開節(jié)能綠色探索》、《做一棟“七項全能”建筑根植節(jié)能環(huán)保屬性》等文章，光伏屋頂、充電樁建設(shè)、節(jié)能調(diào)控系統(tǒng)諸如此類基本成為了未來節(jié)能建筑的標配。
受能源供應和保護等因素影響，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。伴隨著城市道路機械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長，燃油環(huán)衛(wèi)車造成的排放污染不容小覷。




　　專業(yè)化程度低，導致政府無法識別專業(yè)和非專業(yè)的區(qū)別，這也是低價產(chǎn)生的主要原因。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，公認近半年低價中標項目的報價尚不能覆蓋項目建設(shè)運營成本。更令人擔心的是，超低價可能遺留爛尾工程及豆腐渣工程隱患。 使用節(jié)油產(chǎn)品助你省油：除了以上三點之外，我們還可以利用不同的汽車用品幫我們達到省油的目的。可以適當為汽車添加燃油添加劑，以達到節(jié)油的目的。同時可以GPS進行路線規(guī)劃，少走錯路，選用帶有TMC實時路況功能的GPS導航儀，更能避開擁堵的道路
設(shè)計上實現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強度好自重輕的新材料，實現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強度要求，而不材料使用。 根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進展狀況和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國IV排放已經(jīng)制定，但實施時間仍未確定，有關(guān)部門認為由于目前國內(nèi)油品不達標阻礙了國IV排放的實施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數(shù)公司在做實驗性配套。

霧燈：霧燈分為前霧燈和后霧燈，顏色上也有差異，多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力，且不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射反應，既能夠提醒其他車輛注意到我們，也了我們在雨霧天氣行車時的視野。
深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟底色成就“深圳藍”，成為高發(fā)展的強勁動力。

2018年，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動吹響沖鋒號。作為污染攻堅戰(zhàn)的重中之重，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)在一個個戰(zhàn)場奮力推進。
　　中央和地方基建企業(yè)、產(chǎn)業(yè)基金以及規(guī)劃設(shè)計企業(yè)成為聯(lián)合體的主要成員。披露的環(huán)保項目來看，92個綜合治理項目有50個為聯(lián)合體中標，占比達54.3%。其中，單體超過50億元的超大型環(huán)境治理項目，全部為聯(lián)合體中標。
2019年4月10日，國內(nèi)為專業(yè)的環(huán)衛(wèi)行業(yè)展覽會---2019第二十屆環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會在北京舉行。本屆展會了住建部、環(huán)保部、局、園林局、中環(huán)協(xié)、各省市環(huán)協(xié)以及北京市管委等相關(guān)部門的大力支持，吸引來自十多個和地區(qū)的近300家企業(yè)參展。 在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。

雙閃全稱叫：危險閃光燈，它主要用于車輛發(fā)生故障、執(zhí)行緊急任務(wù)和極端天氣行駛等使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態(tài)，注意避讓。

綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎(chǔ)、群眾的期盼。





會議強調(diào)，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點，發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設(shè)，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。

東風襄陽車的底盤產(chǎn)品汲取東風公司多年的技術(shù)精華，覆蓋客運、旅游、專用車等市場，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場70%份額。 　　環(huán)保裝備領(lǐng)域作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈端環(huán)節(jié)，其技術(shù)層級及發(fā)展方向?qū)φ麄�環(huán)境行業(yè)的發(fā)展方向具有一定指引作用。E20環(huán)境平臺首席合伙人、E20研究院院長傅濤先生曾強調(diào)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的重要性，并總結(jié)了今后環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的趨勢：過程化、系統(tǒng)化、小眾化、整合化(詳情請點擊：傅濤：環(huán)境產(chǎn)業(yè)3.0時代的技術(shù)創(chuàng)新)。