商鋪名稱：圓通汽車科技隨州有限公司
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聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
一、車輛技術參數配置：
車輛總長：9000MM????????????
駕駛室：新款東風尖頭駕駛室；
發動機：玉柴115馬力（YC4FA115-50?，中冷增壓）?
變速箱：五檔變速箱（帶副變速，俗稱“高低速”）。
前后橋：2.8噸前橋，8噸后橋?（東風專供前后橋）??
軸距：5200、5300MM（根據考場要求可自選軸距） ??
標配三幅：副喇叭，副剎車、副倒視鏡?????????
輪胎：??9.00-20 （含備胎） ????
貨箱配置：貨箱內部帶條形座椅，貨箱尾端帶學員爬梯。
法規要求：帶原廠ABS及行車記錄儀，原廠前保險杠下防護，帶后牌照燈光,帶防飛濺系統及車橋自動調整臂。
二、差異化要求配置：
1、駕駛室漆面為金屬烤漆（電泳漆），避免雨雪天腐蝕。
2、貨箱底板由最初的“鐵加木”材料升級為“純鐵”材料結構，避免底板腐蝕。
3、方向機增加油壓泄壓閥（釋放方向盤打死動轉油的壓力）和增加油溫散熱器裝置（避免油溫過高），其目的導致方向機漏油、滲油。
4、方向機擺臂及直拉桿加厚，加粗，避免因壓力過大導致斷裂。
5、學員常處于半剎車、半離合狀態，增加儲氣筒數量及增加儲氣筒容量，且加厚離合器片及剎車，滿足教練車用氣量大且車輛特殊工況特性要求。
6、儲氣筒增加干燥器，避免冬天氣筒里“結水結冰”現象。???????
裝配： 因教練車組裝或設計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。
東風140教練車噪音的來源是：?
??一、東風140教練車內噪音的產生：?
??車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛室內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。?
??教練車車內的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分，萬路達公司通過實驗發現對付內部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽，來緩沖并吸收噪聲能量，從而達到最佳的吸音降噪效果。?
??調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，駕校用東風教練車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。?
??二、東風140教練車噪音的來源：?
底 盤： a.車底板隔音材質不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。?
輪 胎： a.輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。?
門 柱： a.因組裝不良或與車體發生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。?
引 擎： a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。?
車 頂： 車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。?
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