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西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車
西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議(人民幣)
  • 規(guī)格:程力
  • 發(fā)貨地:湖北省隨州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:程曉紅(小姐)

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    企業(yè)郵箱:353574568@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    郵編:441300

    聯(lián)系我時(shí),請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      要想廂的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發(fā)泡均勻,密度小;(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

      冷藏車價(jià)格及圖片_國五冷藏車_程力冷藏車報(bào)價(jià)圖片:
      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      冷藏車價(jià)格及圖片_國五冷藏車_程力冷藏車報(bào)價(jià)參數(shù): 【程力專汽】湖北程力專用汽車(股份)有限公司是我國內(nèi)的商用車銷售公司之一,是集研發(fā),制造,銷售,售后為一的公司。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有冷藏車,保溫車,冷鏈車,疫苗運(yùn)輸車等各類保鮮、冷藏、冷凍運(yùn)輸車輛。 
       
              我公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。熱忱歡迎各位新、 老朋友惠顧,并期待著您的光臨!

      公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
      公司品牌:程力威
      銷售經(jīng)理:程經(jīng)理
      手機(jī) 187 7133 9858
      售后服務(wù)部電話:187 7133 9858
      詳細(xì)信息請點(diǎn)擊:http://www.clzqzzw.com
      公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      真空吸附式粘貼

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      冷藏車的特點(diǎn)1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。3.輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      第1章 緒 論 1.1 我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀 目前中國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸,年產(chǎn)肉類5600萬噸;速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過850萬噸;冷飲企業(yè)1000多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;乳品企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量800萬噸;此外還有每年4120萬噸的水產(chǎn)品。上述易腐食品的消費(fèi)逐年增長,乳品企業(yè)每年以30%的速度增長,水果、蔬菜銷量更大。這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品,都需要冷藏運(yùn)輸中國高等級公路(含高速公路和一、二級公路)目前已達(dá)20.73萬公里,等級公路(含三、四級公路)131.59萬公里,等級外的還有36.2萬公里,公路的密度為17.5公里/百平方公里,其中高速公路已達(dá)1.95萬公里,列美國之后成為世界第二。到“十五”期末,高速公路的通車?yán)锍虒⑦_(dá)2.2萬公里左右,全國南北、東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。 中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)。第1章 緒 論 1.1 我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀 目前中國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸,年產(chǎn)肉類5600萬噸;速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過850萬噸;冷飲企業(yè)1000多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;乳品企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量800萬噸;此外還有每年4120萬噸的水產(chǎn)品。上述易腐食品的消費(fèi)逐年增長,乳品企業(yè)每年以30%的速度增長,水果、蔬菜銷量更大。這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品,都需要冷藏運(yùn)輸中國高等級公路(含高速公路和一、二級公路)目前已達(dá)20.73萬公里,等級公路(含三、四級公路)131.59萬公里,等級外的還有36.2萬公里,公路的密度為17.5公里/百平方公里,其中高速公路已達(dá)1.95萬公里,列美國之后成為世界第二。到“十五”期末,高速公路的通車?yán)锍虒⑦_(dá)2.2萬公里左右,全國南北、東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。 中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)。中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求:“冷藏保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化,引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)隨著人們對生活水平的提高,冷藏車物流這個(gè)行業(yè)是越來越熱門了,人們在日常生活中很多時(shí)候都靠冷藏車來運(yùn)輸一些易腐爛的食品。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      整骨架注入發(fā)泡式。

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      西安冷藏車供應(yīng)_新能源冷藏車

      專用配置★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組,溫度可降至-18℃★ 冷藏車廂采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂蒙皮等。

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