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13米高低板高欄半掛車價格|13米高低平板半掛車型號規(guī)格隨著我國的高速公路的迅速發(fā)展，貨物的廂式運(yùn)輸不斷增加，廂式汽車在專門運(yùn)輸和專項作業(yè)中的優(yōu)越性也越來越明顯，用戶對廂式汽車優(yōu)越性的認(rèn)識逐漸加深，對其需求也日益增加。廂式汽車產(chǎn)業(yè)因此而被稱之為朝陽產(chǎn)業(yè)。在公路運(yùn)輸中以廂式汽車取代普通載貨汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向，廂式運(yùn)輸車的市場逐漸擴(kuò)大，產(chǎn)品品種發(fā)展迅速，產(chǎn)量逐年上升。2004年全國生產(chǎn)廂式車的企業(yè)己達(dá) 500多家。公路建設(shè)的飛速發(fā)展促使企業(yè)紛紛開發(fā)廂式汽車，擴(kuò)大系列、增加產(chǎn)量，而且每年都有新的企業(yè)加入到廂式汽車行業(yè)中來，成為新的競爭對手，這無疑會導(dǎo)致廂式汽車企業(yè)之間的競爭愈加激烈13米高低板高欄半掛車價格|13米高低平板半掛車型號規(guī)格
伸縮式抽拉低平板半掛車 風(fēng)葉 橋梁 變壓器 大件運(yùn)輸半掛車 三線六橋低平板 兩線四軸低平板 抽拉式 特種車抽拉低平板 。伸縮式抽拉低平板 兩線四軸 三線六軸 四線八軸 150-300噸大件運(yùn)輸車 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，車架貨臺主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械，大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-15輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)�，F(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強(qiáng)高度特點。 　　車貨架臺柱平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等�！　〔捎萌�軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 　　二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件。13米高低板高欄半掛車價格|13米高低平板半掛車型號規(guī)格