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東風天錦20米高空作業(yè)車的結構特點與機構參數(shù)
東風天錦20米高空作業(yè)車隨車安裝4個液壓支腿，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸，均可上下操作，工作斗載荷200千克，工作臂可360度旋轉，裝有手油門。
東風天錦20米高空作業(yè)車采用進口液壓馬達、換向閥、液壓油缸、換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，裝有防止誤操作過位的保護系統(tǒng)，保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。
東風天錦20米高空作業(yè)車專用機構參數(shù)：
最大作業(yè)高度：20米
最大作業(yè)半徑:10.5米
帶吊,吊1噸,上中下操作
工作斗額定載荷：200kg
回轉角度：360
回轉速度：0~2r/min
東風天錦高空作業(yè)車前伸640mm，后伸180mm，三節(jié)臂
東風天錦20米空作業(yè)車結構簡單、操作靈活方便，且?guī)к囕v購置稅免征公告，可為用戶節(jié)省票面金額的8.5%，大大降低了用戶的購車成本。
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通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉。回轉機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。
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H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號。在高空作業(yè)車兩側設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，即使在不平整或傾斜地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。
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高空作業(yè)常見故障
故障1：液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力，加大發(fā)動機油門上不去。現(xiàn)象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉臺旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。
愿因：⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法：⑴調整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵，進行檢修，或換新的。
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國五東風天錦20米高空作業(yè)車
底盤配置：4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發(fā)動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動調整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有巡航系統(tǒng),有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。
三節(jié)折臂，最大作業(yè)半徑9米，最大作業(yè)高度20米，360回轉，最大起吊質量1噸，伸縮起重臂伸長量2米，最大起吊高度11.5米，吊籃額定荷載等于小于200公斤，帶應急動力單元。
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工作平臺（即乘斗）在作業(yè)過程中，要求工作臂在升降和變幅過程中，應始終保持工作平臺底面的水平狀態(tài)。工作平臺的平衡機構是由左、右兩組平行四邊形鏈板拉桿裝置組成，并裝有可調整螺母，用于調整拉桿的正確位置。
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東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu)化，承載能力更強。以內在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
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| 20米東風天錦高空作業(yè)車 售后服務說明 |
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