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昆明市國五天錦20米|22米|24米高空車現(xiàn)車價格
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產(chǎn)品價格:¥面議(人民幣)
  • 規(guī)格:DFL1160
  • 發(fā)貨地:湖北省隨州市
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    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

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    商品詳情


      • 無極變速
        手動檔變速箱


        改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件;

        在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

        利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。


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      國五東風天錦20米高空作業(yè)車

       

      底盤配置:4×2驅(qū)動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發(fā)動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側(cè)吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動調(diào)整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉(zhuǎn),無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng),有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。

      三節(jié)折臂,最大作業(yè)半徑9米,最大作業(yè)高度20米,360回轉(zhuǎn),最大起吊質(zhì)量1噸,伸縮起重臂伸長量2米,最大起吊高度11.5米,吊籃額定荷載等于小于200公斤,帶應急動力單元。


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      福田歐馬可雙排座14米高空作業(yè)車液壓支腿

      考慮到高空作業(yè)車在工作中對安全性和可靠性的要求較高,故在選擇液壓支腿上也相對提升了標準,這款車配備可自動伸縮液壓支腿,支腿可以橫向伸出收回,也可上下伸出收回,工作起來便利快捷。


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      程力專用汽車股份有限公司

      24小時銷售熱線:130-9328-8111

      銷售經(jīng)理:虞經(jīng)理 

      商務QQ:85399313

       

      歡迎各位朋友前來本公司參觀考察,我們竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務!

      程力公司的服務宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。 我們希望:
      用我們“真誠”的“服務”換來您再下次的光臨。
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      售后服務:按照國家統(tǒng)一標準,廠家提供的設備“三包”期為一年或行駛25000公里。
      歡迎廣大新老客戶來電咨詢,來廠考察訂車!
      尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系,歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
      相信您在這里能選擇到適合您的車,我們將耐心細致的協(xié)助您!

      福田歐馬可雙排座14米高空作業(yè)車洗手裝置

      該車在車輛尾部還裝有一個洗手裝置,進出水方便,帶水龍頭,可以供作業(yè)人員完工后清洗手。


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      20米高空作業(yè)車采用東風天錦排半豪華駕駛室,國五底盤,帶空調(diào),4700mm軸距,180馬力東風康明斯柴油發(fā)動機,6檔變速箱,排氣制動,斷氣剎,該車有環(huán)保,免征公告,上戶無憂,免交購置稅。購車電話:13093288111.

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      雙位操作
      雙位裝置 獨立操作

      擁有2套獨立操作裝置,有操作桿和電控兩種模式可選。操作平臺上有1套,并配有一張工作椅,另外1套則安裝在工作斗上,可在空中操作,轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作,工作安全,性能可靠。

       


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      在高空作業(yè)車 產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè) 生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m,與歐美的 差距較大。也正因為此,高空作業(yè) 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)發(fā) 展的主要因素是大高度復雜截面混 合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高 效控制技術(shù)、可靠性等,缺乏前瞻 性研究,缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。我國高空作業(yè)車的應用遠遠落后于發(fā)達國家和地區(qū),尚處于初級階段,目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業(yè)使用,在電力、 市政等少數(shù)行業(yè)普及使用,而且也只是在最近5年才進入快速發(fā)展階段。

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      國內(nèi)情況:我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚,自20世紀60年代開始研制、70 年代才推出商業(yè)化樣機,隨著改革 開放的深入,逐漸引入國外高新技術(shù)及其產(chǎn)品,開始在市政、園林、 電力等行業(yè)推廣使用,但最大作 業(yè)高度只有35m,且功能單一。在消防救援高空車產(chǎn)品中,錦州重型機械股份有限公司開發(fā)出50m產(chǎn)品,沈陽北方交通重工集團開發(fā)了53m產(chǎn)品,徐州重型機械有限公 司開發(fā)出68m產(chǎn)品。

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      • 回轉(zhuǎn)機構(gòu)
        液壓驅(qū)動 全方位旋轉(zhuǎn)

        通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn);剞D(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。

      • 回轉(zhuǎn)機構(gòu)


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  • 0571-87774297  
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