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液壓缸的缸徑我們可以看到很有力，是讓作業臂伸縮工作的動力源，具有伸縮速度適中、工作性能穩定的特點。
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國五東風天錦20米高空作業車
底盤配置：4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數7/9+6,9.00R20子午胎,自動調整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有巡航系統,有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。
三節折臂，最大作業半徑9米，最大作業高度20米，360回轉，最大起吊質量1噸，伸縮起重臂伸長量2米，最大起吊高度11.5米，吊籃額定荷載等于小于200公斤，帶應急動力單元。
程力專用汽車股份有限公司
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售后服務：按照國家統一標準，廠家提供的設備“三包”期為一年或行駛25000公里。
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20米東風天錦高空作業車技術性能及結構特點：
東風天錦高空作業車舉升高度20米（包含人高1.7米），主要是由基本車型底盤、回轉機構、舉升機構、作業斗（作業平臺）、支腿及控制系統等組成。工作斗限載200kg，液壓360度全旋轉，三節折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，保證臂的舉升平穩，電控操作舉升臂，1噸吊鉤裝在主臂上，安全可靠，四支液壓油缸可調式支腿分別安裝帶雙向液壓鎖，（支腿操作作為手動操作，可單獨控制），回轉和工作斗上實現雙位置操作，操控開關為電控（形式為兩電控箱）方便操作，20米的加裝動力應急單元，此動力加裝為一個手動開關和一個電控開關， 即：主車出現故障時，可采用此動力單元來應急，同樣能實現臂的伸展，支腿伸縮。
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在高空作業車 產品中，目前只有杭州愛知(日資控股)、徐州海倫哲等近30家企業 生產，最大作業高度只有杭州愛知 和徐州海倫哲達到35m，與歐美的 差距較大。也正因為此，高空作業 車目前還只是用于電力保障、城市 道路照明保障、城市園林維護和公 安、交通等行業。限制這一行業發 展的主要因素是大高度復雜截面混 合臂架技術、安全技術、智能化高 效控制技術、可靠性等，缺乏前瞻 性研究，缺少向更大高度發展的技術支撐。我國高空作業車的應用遠遠落后于發達國家和地區，尚處于初級階段，目前僅在電力、國防、 市政、通訊、園林、交通、造 船、消防等行業使用，在電力、 市政等少數行業普及使用，而且也只是在最近5年才進入快速發展階段。
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東風天錦20米高空作業車的結構特點與機構參數
東風天錦20米高空作業車隨車安裝4個液壓支腿，以保證整車在操作時的穩定性與安全性，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸，均可上下操作，工作斗載荷200千克，工作臂可360度旋轉，裝有手油門。
東風天錦20米高空作業車采用進口液壓馬達、換向閥、液壓油缸、換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，裝有防止誤操作過位的保護系統，保證整車在操作時的穩定性與安全性。
東風天錦20米高空作業車專用機構參數：
最大作業高度：20米
最大作業半徑:10.5米
帶吊,吊1噸,上中下操作
工作斗額定載荷：200kg
回轉角度：360
回轉速度：0~2r/min
東風天錦高空作業車前伸640mm，后伸180mm，三節臂
東風天錦20米空作業車結構簡單、操作靈活方便，且帶車輛購置稅免征公告，可為用戶節省票面金額的8.5%，大大降低了用戶的購車成本。
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隨車配有2個工具箱，一個箱內裝著操作桿，一個箱內可以攜帶隨車工具。空間利用充分，發揮了車輛最大的作用。
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實現作業平臺的升降和變幅。伸縮臂可為一節或多節，各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時，各節臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動，從而改變臂架的長度。
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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。
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湖北程力集團專注于市政環衛車輛制造多年，作為中國民營企業100強，我們專注專心服務好每一位客戶，做好每臺車。來電即可享受專業的產品介紹和精準的報價，預約致電本公司并有意向車型，
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