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目前,攪拌車企業中只有重汽和東風攪拌車銷量未下滑。其中,東風攪拌車1-10月攪拌車銷量同比增長13.5%至19.20萬輛，增速最高；重汽斯太爾攪拌車銷量同比增長1.8%至93.13萬輛，www.cljbcw.com穩居攪拌車市場第一，且已領先第二名東風攪拌車51.50萬輛，也比東風集團總銷量高42.45萬輛。重汽斯太爾的銷量主力為解放，1-10月累計銷量已達91.73萬輛，比我國銷量第二的攪拌車江鈴高57.72萬輛。
在去年的攪拌車下鄉和以舊換新活動中,推動我國攪拌車市場分別實現79.7%和25.5%的增長。今年刺激政策取消后，攪拌車市場出現顯著下滑：據記者整理的乘聯會數據，今年1-10月攪拌車累計銷量同比下滑11.4%至176.64萬輛。
大部分攪拌車企業銷量出現不同程度的下滑。www.cljbcw.com東風、江鈴、慶鈴、福田、江淮的攪拌車銷量均有兩位數下滑，其中江淮1-10月銷量同比下滑71.5%至7222輛，其他4家企業下滑幅度均在30%-40%之間。東風攪拌車前10月銷量同比下降30.1%至41.63萬輛，若加上江鈴和慶鈴的銷量，整個東風集團前10月攪拌車銷量為50.68萬輛。一汽和長安的攪拌車也分別有1.2%和0.8%的下滑。
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