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湖北龍晨專業(yè)生產(chǎn)各類垃圾車：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、地坑式垃圾車、掛桶式垃圾車、自裝卸式垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、密封式垃圾車、自卸式垃圾車，而對(duì)接式垃圾車是湖北龍晨獨(dú)家產(chǎn)品、優(yōu)勢(shì)明顯，下面跟大家介紹一下：
1.對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。
2.該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
3.該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。
4.車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)
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★ 壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺！ ?br />
★ 壓縮式垃圾車簡(jiǎn)介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁程力公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
★帶掛桶提升架，可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
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拉臂式垃圾車，又可稱為車可卸式垃圾車，主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國(guó)內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。
該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運(yùn)走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)
公告批次：
2001n7 237
目錄序號(hào)：
(十七)90
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
YC4E140-30
YC4E140-31
YC6J160-31
YC4E140-33
YC6J160-33
WP4.150E32
YC4E160-33發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商：
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)排量：
4260
4260
6500
4257
6494
4500
4260發(fā)動(dòng)機(jī)功率：
105
103
118
105
118
110
118外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：
7165×2490×3160
貨廂(長(zhǎng)/寬/高)：
總質(zhì)量(Kg)：
9950
載質(zhì)量利用系數(shù)：
整備質(zhì)量(kg)：
5255
額定載質(zhì)量(kg)：
4500
額定載客(人)：
前排乘客(人)：
3
接近角/離去角：
34/19
前懸/后懸：
1065/2150
軸距(mm)：
3950
軸荷：
3500/6450
軸數(shù)：
2
彈簧片數(shù)：
9/12+9
輪胎數(shù)：
6
輪胎規(guī)格：
9.00-20
前輪距：
1810
后輪距：
1800
轉(zhuǎn)向形式：
方向盤
起動(dòng)方式：
產(chǎn)品號(hào)：
ZHGGJ3UH06P
發(fā)布日期：
20120607
識(shí)別代號(hào)：
LGHW9D1H×LGHW9G1H×
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)ⅢGB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ
底盤型號(hào)：
EQ1102FLJ5
其它：
側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接。車輛后部為作業(yè)部位,后防護(hù)與車輛為整體結(jié)構(gòu)。
聯(lián)系方式：
否
