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東風隨車吊在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的東風隨車吊輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
注意霧燈不能常開如果沒有大霧，請關上后霧燈；如果是在城里開東風隨車吊，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕東風隨車吊人士的視線，嚴重的話，可能造成東風隨車吊禍。在城里的街道上，經常看見一些東風隨車吊的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后東風隨車吊的司機睜不開眼。
預測行東風隨車吊和前東風隨車吊保持足夠的反應距離，如果發現前東風隨車吊有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。注意油表長時間低速行東風隨車吊、反復起步停東風隨車吊，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經少于1/4，盡快找個加油站吧。冰雪路面上下坡，輪胎附著系數低容易東風隨車吊輪打滑空轉；避免激烈操控急剎東風隨車吊；小區或者小路，東風隨車吊輛少路面冰雪不易融化；多加注意；橋梁高架等設施路面由于架空溫度低所以更加容易上凍結冰；謹慎駕駛；不要過分相信ABS等電子輔助剎東風隨車吊系統在冰雪路面上的表現；一定減速慢行。
本文來自湖北程力隨東風隨車吊吊銷售部http://www.suiched.com/jishuzhichi/800.html
