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　　“有了新校車，我們再也不用去等車，搶座位了。”廣西三江侗族自治縣斗江小學六年級學生余婷高興地說，新校車很舒服，坐在新校車里感覺很溫暖。

　　安全校車，安全校車價格，安全校車圖片，楚風牌6米6校車“我們的校車有統一的乘車牌，有固定的站點，同學們只需在規定的時間到站點乘坐校車就可以了。”斗江小學校長梁鵬告訴記者，每趟校車都會按位置編排好30個座位，同學們不用擔心沒有位置坐。

　　據了解，斗江中心小學有340名住校學生，其中，家離學校最遠的有13公里，大部分學生的家離學校都在10公里以上。每周五，學生們都會從學校回家，到星期天再從家里來學校。沒有校車前，學生們有的走路，有的坐摩托車、面包車或三輪車，上下學都非常困難。今年2月份，三江縣開通了“斗江——白言”的安全校車，有76名學生可以搭乘校車上下學。

　　“以前坐面包車上學，又臟又擠，還沒位置坐，坐一趟要收四塊錢。現在，新校車不僅舒適而且還是免費的。”余婷興奮地高告訴記者，以前要兩個小時才能到學校，現在坐新校車只用一個小時。

　安全校車，安全校車價格，安全校車圖片，楚風牌6米6校車　三江縣縣委書記在校車接收儀式上表示，今年年初，三江縣就已經啟動了安全校車工程，已經在一定程度上解決了邊遠山區孩子上下學難的問題。按照“試點先行、企業運作、政府補貼”的形式，三江縣本次在原有開通五輛校車的基礎上，又新增了五輛，就是要讓更多的邊遠山區學生享受到實惠。

　　據記者了解，三江侗族自治縣是今年廣西唯一的校車試點縣，全縣共有15個鄉鎮，有2900名孩子要從偏遠山區集中到各鄉鎮中心小學上學。盡管目前所有的行政村都已通了公路，但除少數村屯有省、縣、鄉道經過外，絕大部分村屯的公路都屬于窄小的單車道鄉村公路，其中不少還是黃泥路，大部分學生都存在著上下學困難的問題。

　　安全校車，安全校車價格，安全校車圖片，楚風牌6米6校車今年年初，三江縣試點運營校車，科學設置學生乘車點，滿足學生憑乘車卡對號入座，并在每一輛接送車上選派一名老師作為安全管理員，確保學生安全。

　　今年已滿十一歲的覃永康小朋友從新校車上下來，手舞足蹈地對記者說：“以前坐面包車的時候，爸媽都不放心，現在坐上新校車，爸媽再也不用擔心我上下學了。”

　　三江縣副縣長唐利林在接受記者采訪時指出，目前，校車接送的對象主要是農村寄宿制小學生，在全縣大概有一萬多名，共開通了七條校車線路，一共能有三千名小學生受惠。

　　安全校車，安全校車價格，安全校車圖片，楚風牌6米6校車“今后還要繼續擴大校車接送的覆蓋范圍，但首先要先解決路的問題。”唐利林說，三江縣仍有大部分鄉鎮公路設施不完善，且公路等級達不到具備通校車的條件。因此，提升公路等級是推廣校車運行范圍的首要條件，但這不是我們縣一級力量能夠完成的。