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豪沃(HOWO)礦山霸王特點(diǎn)
1.采用單邊高強(qiáng)度骨架駕駛室，造型簡潔，硬朗，視野開闊；良好的密封性可保證您的車輛始終處于安全舒適的駕駛環(huán)境；駕駛室上方前后各兩個(gè)照明工作燈便于夜間作業(yè)。
2.配置了HW19710變速箱，HW70取力器，扭矩可達(dá)700NM。
3.采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足您對(duì)車輛大工作量的要求。
4.中國重汽自主研發(fā)的新型前軸總成，應(yīng)用了整體鑄造工字梁，500x210加強(qiáng)型制動(dòng)器等適合礦車的零部件總成技術(shù)。
5.后橋采用AC26礦用驅(qū)動(dòng)橋，主減結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，加強(qiáng)型鑄造橋殼和鼓式制動(dòng)器使車輛承載能力和制動(dòng)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
6.車輪與輪胎：10.0/2-25車輪總成，標(biāo)配14.00-25-36PR輪胎，原裝14.00R25-36PR輪胎，是專門為礦山霸王定制的高承載，高耐磨專用輪胎。
HOWO礦山霸王是重汽集中專業(yè)工程預(yù)設(shè)職員而開發(fā)的，首要合用于各類露天礦、鋼廠、水電工地、船埠等路況差、功課情況很壞的場(chǎng)合，從事地區(qū)范圍內(nèi)短間隔轉(zhuǎn)運(yùn)營業(yè)此車的開發(fā)，對(duì)特別指定的用戶群而言，具備極高的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)形態(tài)效益
1、駕駛室
HW7D--HOWO礦山霸主專用駕駛室，接納單邊高強(qiáng)度扇骨子蒙皮駕駛室，造型簡練、硬朗，視閾坦蕩，液壓前翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)50度，先后各兩個(gè)照明事情燈易于夜里功課；內(nèi)部豪華恬靜，杰出的彌縫機(jī)能包管車輛在很壞的工況中具備恬靜的駕駛情況
2、變速箱
HW19710變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm。
4、AC26擎天礦用驅(qū)動(dòng)橋
AC26擎天礦用驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槲夜咀粤㈤_發(fā)的、帶輪邊降低速度器的雙級(jí)降低速度礦用驅(qū)動(dòng)橋該橋預(yù)設(shè)合理，技能進(jìn)步先輩，安全性高，承載能力強(qiáng)，順應(yīng)礦區(qū)很壞工況，剛度、強(qiáng)度高，經(jīng)濟(jì)效益性好
主減布局預(yù)設(shè)合理，支承剛度好，強(qiáng)力壓制潤滑油以及飛濺潤滑油相聯(lián)合，施用生存的年限大大提高
增強(qiáng)型鍛造橋殼，布局合理，壁厚過渡勻稱，承載能力較權(quán)宜STEYR雙聯(lián)橋提高100%，剛度以及強(qiáng)度都大幅提高
增強(qiáng)型鼓式制動(dòng)器，500x235超寬鍛造蹄，制念頭能靠患上住，施用生存的年限長
5、車輪以及車胎
10.0/2-25車輪總成，標(biāo)配14.00-25-36PR車胎，可選裝14.00R25-36PR車胎是專門為礦山霸主定制的高承載、高耐磨專用車胎
6、轉(zhuǎn)向體系
ZF8098動(dòng)力轉(zhuǎn)向器帶液壓外援力轉(zhuǎn)向缸
7、制動(dòng)體系以及冷卻裝配
制動(dòng)體系：前中后橋均為30寸雙腔制動(dòng)分室，制動(dòng)力強(qiáng)有力
冷卻裝配：200L冷卻盛水的箱子饜足重載長坡制動(dòng)降低溫度需要，帶噴泉裝配 。
8、油箱
接納了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足車輛大載重量的需求
9、上裝車箱
大廂：礦用田字格布局，底板12或者14mm厚，邊板8或者10mm厚，長方形廂、五道縱梁、滿焊、錳板，國產(chǎn)前頂或者入口海沃前頂，可選裝后尾上翹布局、車箱底板加熱、七道縱梁布局、高強(qiáng)度材質(zhì)
車型 |
ZZ5707S3840AJ |
底盤整備質(zhì)量Kg |
13000 |
整車整備質(zhì)量Kg |
23000 |
最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量Kg |
52000 |
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量Kg |
75000 |
軸荷Kg |
12000/58000 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑m |
22 |
最高車速km/h |
50 |
最大爬坡度% |
42 |
油箱容積L |
500 |
車架型式 |
加強(qiáng)型寬體等寬梯形車架 |
車架主縱梁截面 |
槽型380x120x10mm |
車架副縱梁截面 |
槽型355x110x10mm |
變速箱型式 |
HW19710 |
變速箱前進(jìn)檔速比 |
14.28,10.62,7.87,5.88,4.38,3.27,2.43,1.80,1.34,1.00 |
變速箱倒檔速比 |
13.91,3.18 |
前輪外傾 |
1° |
前輪主銷內(nèi)傾 |
5° |
前輪主銷后傾 |
3°7' |
驅(qū)動(dòng)橋型號(hào) |
AC26中央、輪邊雙級(jí)減速后橋 |
驅(qū)動(dòng)橋總速比 |
10.47 |
驅(qū)動(dòng)橋差速鎖 |
帶輪間、軸間差速鎖 |
車廂內(nèi)尺寸長x寬x高mm |
5800x3100x1800矩形 |
外形尺寸長x寬x高mm |
8500/8600x3300x3670/4340 |
軸距mm |
3800+1500 |
前懸/后懸mm |
1500/1800 |
輪距（前/后）mm |
2750/2520 |
最小離地間隙（前軸下）mm |
340 |
接近角/離去角° |
32/40 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
WD615.47 |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 |
371 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量L |
9.726 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/(r/min) |
273/2200 |
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩Nm/(r/min) |
1500/1100~1600 |
駕駛室 |
HW7D單邊骨架蒙皮駕駛室，平頭手動(dòng)液壓前翻50° |
駕駛室乘員 |
1人 |
離合器型式 |
膜片彈簧離合器，液壓操縱氣助力 |
離合器從動(dòng)盤外徑 |
430mm |
轉(zhuǎn)向器型式 |
ZF8098 |
轉(zhuǎn)向器速比 |
22.2~26.2 |
轉(zhuǎn)向助力缸內(nèi)徑 |
70 |
轉(zhuǎn)向油泵最大壓力kPa |
17000 |
制動(dòng)系額定工作壓力kPa |
784 |
行車制動(dòng) |
雙回路氣壓制動(dòng) |
駐車制動(dòng) |
彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng) |
輔助制動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng) |
其他制動(dòng) |
制動(dòng)降溫裝置 |
電器線路型式 |
單線制，負(fù)極搭鐵 |
線路電壓 |
24V |
發(fā)電機(jī)功率 |
1500W |
蓄電池電壓/電容V/Ah |
12/180 |
輪輞 |
10.0/2-25 |
輪胎型號(hào) |
14.00-25 |
輪胎氣壓kPa |
833±10 |
濟(jì)南重汽集團(tuán)銷售公司（豪沃礦山霸王自卸車）豪沃工程專用車是一款特大型工程用車其馬力為371，輪胎14.00-25R#，前軸HF12噸配裝AC26噸后橋ZF8098進(jìn)口方向機(jī)；大廂規(guī)格：5800*3100*1800mm;動(dòng)力強(qiáng)勁載礦石約90噸就可以非常輕松到達(dá)山頂！因其寬體結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高，適合露天礦用路面的運(yùn)轉(zhuǎn)要求，橫向穩(wěn)定性高帶來安全性的提高；駕駛室采用骨架蒙皮結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，視野好，安全性高，確保駕駛?cè)藛T安全；采用專業(yè)工程橋，承載能力高、大速比，確保惡劣路況的適應(yīng)性和爬坡要求；寬體結(jié)構(gòu)也適應(yīng)了目前大型挖掘設(shè)備的需要，提高了裝載效率和整體運(yùn)轉(zhuǎn)效益。同時(shí)，該車具備大型礦車的安全性和普通公路用車的經(jīng)濟(jì)性，作業(yè)靈活性強(qiáng)，車輛和人員管理更加合理，規(guī)模化的生產(chǎn)成本，中國重汽HOWO70礦用車成為性價(jià)比極高的產(chǎn)品。 實(shí)踐證明，中國重汽豪沃礦山霸王工程自卸車礦用車適用各類露天礦開采的剝離和開采運(yùn)輸，突出表現(xiàn)為：具備傳統(tǒng)大型礦用車輛的寬體穩(wěn)定性和安全性，且設(shè)備投資大大減少，使開采作業(yè)更具靈活性；相對(duì)普通公路車輛運(yùn)載能力和可靠性大大提高，單車裝載量的提高可有效減少購車數(shù)量，降低車輛密度，提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕档蛙囕v和人員的管理難度，更加適合大型的挖掘設(shè)備，提高運(yùn)載效率和整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率，開創(chuàng)了更加合理的露天開采作業(yè)的新模式。豪沃礦山霸王工程自卸車70系列礦用車投放市場(chǎng)以來，經(jīng)過了大量礦區(qū)用戶長時(shí)間的實(shí)際使用，充分表現(xiàn)了整車性能優(yōu)異。鄂爾多斯某露天煤礦經(jīng)過比較，現(xiàn)全部使用HOWO70礦用車進(jìn)行露天開采運(yùn)輸，煤礦的經(jīng)濟(jì)效益、安全指標(biāo)和管理因此都上了一個(gè)臺(tái)階，成為當(dāng)?shù)卣臉影澹?dāng)?shù)孛汗芫忠呀M織了多批煤礦企業(yè)前去觀摩學(xué)習(xí)。而在云南、山西、寧夏、東北等國內(nèi)的礦區(qū)則把HOWO70系列礦用車當(dāng)成礦山開采的主要運(yùn)輸設(shè)備，許多國有大中型企業(yè)也將其作為替代高價(jià)位進(jìn)口運(yùn)輸設(shè)備的首選。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)和系統(tǒng)用戶采取“礦坑服務(wù)戰(zhàn)略”，即服務(wù)站或服務(wù)分站進(jìn)入礦區(qū)，實(shí)現(xiàn)“零”距離服務(wù)保障，從而能隨時(shí)隨地為用戶提供充足的配件供應(yīng)和及時(shí)的維修服務(wù)。
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