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油罐車（oil tank truck ）：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網系統(tǒng)等部件組成。 管網系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。

主要配置說明：

　　運輸介質：適用于運送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質。

　　◇ 罐體材質采用優(yōu)質４—６mm厚碳鋼國標板材可采用碳鋼,不銹鋼,根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；

　　◇ 罐型有方圓形、橢圓形；

　　◇ 油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；

　　◇ 可設計成為化工運輸專用車；

　　◇ 可獨立分倉，分裝不同的油品�？蓪崿F(xiàn)泵進泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機，１５米加油卷盤（可自動回位），罐體內設多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

所有的油罐車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機; 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求;罐體內設有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

油罐車的構造：

油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。

　　為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆，油罐側面中間裝有容器指示計，在往油罐油或向加外輸油時，可直接指示出罐內的容積。（選裝）

　　罐口為直徑500mm的孔，以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上，由一個支銷和一個耳板將小蓋與大蓋連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上側安裝有呼吸閥。

　　為了保證加油車正在工作過程中，罐內壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當罐內油料受熱膨脹或當用油泵向罐加油時，罐內油面上升，壓力增大，當罐內壓力高于外界壓力8KPA時，呼吸閥上閥片開啟;當用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降，壓力降低，當罐內壓力低于外界壓力3KPA時，呼吸閥下閥片開啟。

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