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　　附加功能固然重要，基礎平臺更為重要。選擇校車時究竟應該關注哪些問題？如何避免選購誤區？第一商用車網記者為您一一道來。

　　誤區一：“長鼻子”校車最安全

　　美國是世界上公認的校車運營標桿國家。隨著美式校車在國內的廣為傳播，在美國街頭上運行的“長鼻子”校車，已然成為中國人心中“安全校車”、“專業校車”的代名詞。

　　校車展上，各式各樣的“長鼻子”校車更是成為會場的絕對主角。據記者統計，參加校車展的企業中，除三家外，其他企業均已推出“長鼻子”校車。而那三家暫未推出“長鼻子”校車的企業，目前也在加緊研制。

　　歐三校車，國三校車，歐4校車11.3萬，國4校車多少錢長安客車工作人員告訴第一商用車網記者，本次車展上“長鼻子”的校車受到了觀眾的普遍歡迎，是咨詢人數最多的車型。之所以如此受追捧，這位人員解釋道：“目前"長鼻子"校車流行原因很多。首先，國家政策的影響很大，在新國標中規定校車不能超過56座，這就限制了平頭校車最大的優勢載客量大。其次就是輿論導向問題，媒體鋪天蓋地的報道讓公眾產生了一個誤區校車就是"長鼻子"的�！�

　　然而，這些“長鼻子”校車真的就那么好么？記者通過走訪發現，一些企業的“長鼻子”校車是在三個月之內研發生產出來的。黃海客車一位技術人員向記者說道：“長鼻子校車與平頭校車生產工藝不同，長鼻子校車的工藝要求或許更高一些。此前國內很多客車企業并沒有生產這類車的經驗，所以，在三個月之內研發出來的車型，質量可想而知�！�

　　不僅如此，前來參展的很多“長鼻子”校車甚至還沒有上公告。一位校車生產企業現場人員告訴記者：“此次來北京，一方面是參加校車展，另一方面也是為了進行側翻實驗和上公告。”像這家企業一樣的企業還不在少數，記者了解到，部分參展企業的校車產品均是在春節前趕制下線的，不僅沒有通過國家相關實驗，獲得“準生證”，而且車輛本身也存在很多問題�！坝捎诖舜螀⒄贡容^匆忙，這輛長鼻子校車是剛剛下線的，車上可能還有一些問題，需要回去再進行調整。不過，我們的平頭校車已經推出很久了�！币晃粎⒄股滔蛴浾咄嘎兜馈�

　　據美國第二大校車生產企業藍鳥校車的銷售人員介紹，目前在美國的校車中，56%是平頭校車。在藍鳥校車的銷量中，平頭校車占其總銷量的三分之二。一位客車企業技術人員告訴記者，長頭校車對平頭校車的最大優勢在于正面撞擊事故時，發動機前置可以緩沖一部分撞擊力量，但在側身撞擊時，或者后面撞擊時，長頭校車和平頭校車沒有什么區別。

　　歐三校車，國三校車，歐4校車11.3萬，國4校車多少錢（記者點評：如此看來，目前國內的長頭校車并不等于安全校車，它同樣存在很多問題并亟待生產企業去解決。而平頭校車也并非真的就不安全。）

　　誤區二：校車專用底盤更安全

　　在采訪過程中，許多企業都提到“專用底盤”的概念，并宣稱自家校車采用的是專用底盤。顧名思義，校車專用底盤是指專為校車產品提供的底盤。通過企業的宣傳，校車專用底盤似乎比其他底盤更可靠。

　　但當記者就此問題詢問校車研發的技術人員時，得到的答案卻并非如此。長安校車技術人員表示：“目前在底盤分類上，只有客車底盤和卡車底盤，并沒有什么校車專用底盤�！碧K州金龍技術人員也表示：“所謂專用校車底盤其實就是客車底盤，只是企業根據校車的需求，做了一些改裝而已。”

　　作為校車的誕生地，美國校車采用的也并非校車專用底盤。據藍鳥校車工作人員介紹，目前，美國校車采用的是卡車底盤�！安捎每ㄜ嚨妆P，一方面是由于美國卡車保有量較大，客車保有量較小，在配件和維修方面都更加方便；另一方面，卡車底盤高，再加上車身構造是網狀結構，非常堅固，社會車輛撞上校車之后，對校車產生的損害較小。”

　　據了解，目前國內校車基本采用的都是客車底盤，或是在客車底盤基礎上進行改進的底盤�！跋啾瓤ㄜ嚨妆P，客車底盤的舒適性更好。目前國內客車底盤的生產技術比較成熟，完全可以用于校車產品�！秉S�？蛙嚬ぷ魅藛T表示。不僅如此，長安客車的技術人員也表示，客車底盤的重心低，車身穩定性好，在高速轉彎的時候不容易發生側翻。

　　歐三校車，國三校車，歐4校車11.3萬，國4校車多少錢（記者點評：由此可見，所謂的“專用底盤”并非獨立的一種底盤設計，只不過是廠家用于產品宣傳的一種概念，它其實是在原有的底盤基礎上進行的升級與改進。只有符合產品特性、能與車身達到最佳匹配度的底盤，才是最適合的底盤。）

　　誤區三：車身材質是“次要”

　　在不久前的一則新聞中，一輛“長鼻子”校車發生車禍，車身嚴重受損，導致多名學生受傷。因此，記者在本次校車展上特別留意了國產校車的“車身制造工藝”。

　　通過對校車“旁敲側擊”，記者發現不同校車之間確實存在差異。當記者敲擊校車車身鋼板時，國產校車一般會發出悶響，而美國的藍鳥校車則發出較為清脆的敲擊聲。據藍鳥公司人員介紹，這輛校車的車身是經過五道1-1.2毫米的鋼板，通過鉚接工藝，鉚接而成的，因此車身至少有5毫米的厚度。

　　“5毫米的厚度”意味著什么？

　　歐三校車，國三校車，歐4校車11.3萬，國4校車多少錢一位校車制造企業技術人員告訴記者，他們的校車車身由高強度的薄鋼板加工而成，可以有效保護小學生的安全。另有企業人士表示，他們的校車車身采用了高強度矩形鋼。據了解，高強度的薄鋼板厚度在0.2毫米與4毫米之間，抗拉強度和沖擊韌性較好。
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