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國四5T福田牌BJ5122V4PBB-A1型隨車起重運輸車
【主要技術參數】 |
|||
產品商標 |
福田牌 |
公告批次 |
233 |
產品名稱 |
BJ5122V4PBB-A1型隨車起重運輸車 |
產品號 |
ZHSE13P9052 |
總質量 |
11665 |
罐體容積 |
|
額定載質量 |
3990,4390 |
外形尺寸 |
7295×2490×3000,3500 |
整備質量 |
7480,7080 |
貨廂尺寸 |
4300,4500×2100×520,600 |
額定載客 |
準拖掛車總質量 |
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駕駛室準乘人數 |
3 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角 |
29/21 |
前懸/后懸 |
1255/2140 |
軸數 |
2 |
軸距 |
3900 |
軸荷 |
4100/7565 |
最高車速 |
80 |
其它 |
該車配置的直臂式吊機:型號為PYSQ112,質量為2000kg,最大起升載荷為5000kg,選裝新前圍飾件和燈具;選裝新前圍件飾、燈具及保險杠 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
BJ1122V4PBB-A1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
福田牌 |
生產企業 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸 |
7050×2200×2450 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角 |
29/22 |
輪胎規格 |
8.25-20 16PR |
鋼板彈簧片數 |
9/11+8 |
前輪距 |
1750 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1654 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
||
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量 |
功率 |
YN33CR-4 |
昆明云內動力股份有限公司 |
3298 |
93 |
道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（貨車）車輛參數
企業名稱 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
||
產品名稱 |
隨車起重運輸車 |
產品型號 |
BJ5122V4PBB-A1 |
整車參數 |
|||
外形尺寸 |
7295×2490×3500 |
||
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm |
4300×2100×520 |
||
整備質量kg |
7480 |
總質量 kg |
11665 |
驅動型式 |
4X2 |
||
底盤配置與技術參數 |
|||
底盤生產企業 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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底盤型號 |
BJ1122V4PBB-A1 |
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發動機生產企業 |
昆明云內動力股份有限公司 |
||
發動機型號 |
YN33CR-4 |
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變速器型號 |
|||
主減速器速比（驅動橋速比） |
6.833 |
||
輪胎規格型號 |
8.25-16 |
||
綜合燃料消耗量L/100km |
23.1 |
||
17.9 |
|||
燃料消耗量參數表
產品型號 |
BJ5122V4PBB-A1 |
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執行標準 |
JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 |
||||||
滿載等速 |
車速，km/h |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
檔位 |
-- |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
油耗，L/100km |
-- |
14.5 |
16.9 |
19.9 |
23.2 |
24.9 |
|
燃油消耗量達標車型編號 |
2011年第11批第952號（H0117818） |
||||||
中聯5T吊機參數
起重機型號 |
SQ112 |
|
最大起重力矩/幅度 kN.m/m |
112.5/2.25 |
|
最大起重量/幅度 kg/m |
5000/2.25 |
|
自重 kg |
2000 |
|
外形尺寸（長ⅹ寬ⅹ高）mm |
4090×2450×2429 |
|
吊 臂 |
型式 |
五邊截面的箱型結構,液壓動力伸縮。 |
節數 |
3 |
|
長度 m |
3.930～9.233 |
|
全行程伸臂時間 s |
21 |
|
全行程縮臂時間 s |
26 |
|
變幅范圍 (°) |
1～76 |
|
最大起升高度 m |
10.5 |
|
最大作業幅度 m |
9 |
|
單繩拉力 kN |
14.7 |
|
回轉 機構 |
回轉范圍 (º) |
0～360 |
回轉速度 r/min |
2.2 |
|
支腿跨距 mm |
2280～3290～5080 |
|
液壓系統 |
油箱容積 L |
72 |
溢流閥調定壓力 MPa |
17.5 |
|
安全裝置 |
起重特性表、起重量指示標牌、溢流閥、平衡閥、支腿液壓鎖、過卷裝置、吊鉤安全擋板、支腿固定銷等。 |
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注：表中參數是發動機轉速為1000r/min情況時的額定參數。 |
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5T吊機說明：
SQ112隨車起重機的吊臂采用五邊截面的箱型結構，該截面具有良好的剛度，在回轉操縱時具有很好的抗振性能。吊臂采用三節伸縮結構，用高強度鋼板加工制造，最大起重量為5t，最大變幅角度為76°，最大起吊高度達
支腿采用四邊形箱型結構，支腿采用油缸伸縮，實現支腿全液壓驅動，操作方便省力，可靠性好，工作效率高。支腿橫向跨距達
液壓系統的動力來自于底盤發動機，通過變速器、取力器取得，油缸采用高質量的進口密封件和進口缸筒，液壓系統工作可靠。
電控系統為隨車起重機車提供了警示燈和安全指示信號燈和過卷報警信號。
