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德國(guó)WB驅(qū)動(dòng)頂針、端面驅(qū)動(dòng)頂針工作原理：

 回轉(zhuǎn)精度0.02mm max

 使用范圍：車床、數(shù)控車床

 特點(diǎn)：WB SM型驅(qū)動(dòng)具有機(jī)械補(bǔ)償以及液壓減震等特殊優(yōu)點(diǎn)，VDS減震系統(tǒng)有效的防止了驅(qū)動(dòng)卡爪的意外的磨損，從而延長(zhǎng)了刀具、卡爪以及內(nèi)部的軸承的使用壽命。非常高的切削壓力被安全的吸收和轉(zhuǎn)換。

 設(shè)計(jì)：我們的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在于小的卡爪伸出量和小收縮作用在工件表面，我們的驅(qū)動(dòng)與機(jī)床的連接方式有德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的莫氏錐度連接、法蘭連接或者特殊法蘭連接。

小可加工Ф6mm的工件

備注：在磨床使用必須特殊加工

1） VDS

特殊的減震單元能夠減少在加工過程中的震動(dòng)

優(yōu)點(diǎn)：延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)卡爪和刀具的使用壽命

提高了工件表面的加工精度

2） 恒定的高質(zhì)量的

由高速鋼制成的驅(qū)動(dòng)卡爪后部為球形環(huán)結(jié)構(gòu)并被其支撐；

其優(yōu)點(diǎn)為：高精密的縱長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，補(bǔ)償了不規(guī)則的或者不成直角的工件端面所產(chǎn)生的誤差，適合加工高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工件。

3） 簡(jiǎn)單快速的換爪結(jié)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)卡爪以及中心可以從的前部取出，驅(qū)動(dòng)卡爪的前端有兩個(gè)平面，使用者可以很輕松的用扳手將其取出。

4） 有內(nèi)置彈簧的中心

中心可以根據(jù)不同的深度要求而伸縮

  德國(guó)端面驅(qū)動(dòng)頂針工作原理：

一般數(shù)控車床的尾座是液壓控制的，給尾座液壓而使尾座向主軸方向移動(dòng)從而使驅(qū)動(dòng)卡爪嵌入工件端面，主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)工作。

德國(guó)WB公司HS系列驅(qū)動(dòng)－液壓補(bǔ)償型

高精度驅(qū)動(dòng)具有很大的承載能力。

驅(qū)動(dòng)主體配備不同的驅(qū)動(dòng)刀片，從而具有了很大的工作范圍。

驅(qū)動(dòng)能實(shí)現(xiàn)高扭矩的傳送，通過大直徑的活塞實(shí)現(xiàn)高力矩。

由于具有液壓補(bǔ)償系統(tǒng)裝置，在工件端面平整或者非常不平整的情況下，依然可以達(dá)到非常滿意的加工效果。

 液壓補(bǔ)償裝置同樣具有減震補(bǔ)償?shù)淖饔�，從而�?qū)動(dòng)刀片不會(huì)早早磨損。

驅(qū)動(dòng)精度為≤0.02mm

應(yīng)用場(chǎng)合：車削加工