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筒式線圈的繞制方法和步驟 a）分別裝好模具，檔板，骨架板，用扳手緊牢。 b）用與模具長度一致的絕緣薄膜紙?jiān)诠羌馨逋饩o包扎3?圈。用透明粘膠帶粘住使其不會(huì)松開。 c）線頭穿過檔板并按要求預(yù)留線頭的長度，穿與線規(guī)相適應(yīng)的絕緣導(dǎo)管，導(dǎo)管一定要穿過檔板，并保證在繞線模具上能繞半圈以上，確保導(dǎo)管不會(huì)從線圈中滑出。導(dǎo)管在檔板外的長度應(yīng)不少于60mm。

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公司目前的常規(guī)產(chǎn)品有新能源電機(jī)、交流異步電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備:串模繞線機(jī)、繞線機(jī)、槽絕緣插入機(jī)、精車機(jī)、轉(zhuǎn)子軸承自動(dòng)壓裝機(jī)、定子轉(zhuǎn)子全自動(dòng)合裝機(jī)、轉(zhuǎn)子齒輪自動(dòng)壓裝機(jī)等全自動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備

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電工網(wǎng)訊：購車有補(bǔ)貼、停車有優(yōu)惠、充電越來越方便昨天，市辦公廳公布了《南京市十三五新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。根據(jù)《方案》，到2020年，南京新增新能源汽車5萬車以上，保有量達(dá)到13萬車以上，同時(shí)全市新建成充電樁2萬根，累計(jì)達(dá)到2.5萬根。據(jù)了解，我市已在公交、環(huán)衛(wèi)等公共事業(yè)領(lǐng)域推廣新能源汽車，少數(shù)市民也開上了新能源車。此次的《方案》要求，首先是擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模，在公交、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車等城市客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、市政、工程、巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)度，其中每年新增、更新的環(huán)衛(wèi)、、機(jī)要通信、定向保障車中，新能源汽車不低于50%；到2020年，基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)、新城新區(qū)公交車新能源化。同時(shí)還要加快推進(jìn)黨政、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位使用新能源汽車。到2020年，及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的50%以上。同時(shí)引導(dǎo)私人購買使用新能源乘用車，落實(shí)完善新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策及稅收優(yōu)惠政策。推廣新能源汽車，必須加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。《方案》提出，將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)改造納入城市中長期規(guī)劃，完善城市充電設(shè)施設(shè)計(jì)和工程建設(shè)。原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%，每2000輛新能源汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站。在政策支持方面，南京將對(duì)購買符合要求新能源汽車的，參照和省級(jí)補(bǔ)貼，由市、區(qū)財(cái)政給予一定比例的補(bǔ)貼。建設(shè)城市公共停車場(chǎng)時(shí)，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)?

電工網(wǎng)訊：受到2016年標(biāo)桿電價(jià)下調(diào)影響，2015年國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)搶裝明顯，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī)超30GW，同比增50%以上。而2016年國內(nèi)新增裝機(jī)不足24GW，其中華北、華東地區(qū)風(fēng)電新增裝機(jī)增長明顯，華東占比7個(gè)百分點(diǎn)至20%。而西北地區(qū)大幅下降8個(gè)百分點(diǎn)至26%，體現(xiàn)了裝機(jī)區(qū)域向中東部和南部轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。2016年前三季度累計(jì)量為24GW，較去年同期增長68%，創(chuàng)歷史新高。而對(duì)比15年的搶裝現(xiàn)象，14年同期的量?jī)H為17.3GW，而14年全年的量也僅為27.5GW，與今年相比明顯較弱。主要原因是區(qū)域電力企業(yè)及火電企業(yè)由于火電受限，同時(shí)風(fēng)電成本下降投資回報(bào)率合理，轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)電所致。

電工網(wǎng)訊：張力等人創(chuàng)立的司南物聯(lián)位于中山港江邊，自公司出發(fā)，一個(gè)小時(shí)車程內(nèi)，就能覆蓋國內(nèi)80%的家電制造企業(yè)。司南物聯(lián)，正是為家電企業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)及應(yīng)用方案，逐步成為行業(yè)翹楚。這家典型高科技企業(yè)的發(fā)展，源于張力的型人生目標(biāo)無論做任何事，效果要超出期待。 

為何廣東月度集中競(jìng)價(jià)成交電量數(shù)據(jù)會(huì)如此五花八門，背后究竟有啥奧秘?1小編曾經(jīng)單純地以為，大家的電量申報(bào)是這樣子的：取整申報(bào)也曾主觀臆斷過，一般進(jìn)行總電量申報(bào)時(shí)，售電公司會(huì)在用戶申報(bào)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的進(jìn)行適當(dāng)，申報(bào)電量會(huì)選擇取整，多到萬度。

電工網(wǎng)訊：7月10日上午8時(shí)48分，長江流域防洪體系關(guān)鍵性骨干水利樞紐工程、葛洲壩、溪洛渡、向家壩四座電站82臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)今年全開運(yùn)行。7月10日8時(shí)30分，電站34臺(tái)機(jī)組今年全開運(yùn)行，高負(fù)荷達(dá)到2250萬千瓦；8時(shí)48分，溪洛渡電站機(jī)組全開運(yùn)行。至此，長江電力、葛洲壩、溪洛渡、向家壩電站82臺(tái)機(jī)組全部開啟并網(wǎng)發(fā)電。